第335章 綜合性能不足

 而樂達汽車從成立並上市第一款車型以來，一套動力組合打天下，覆蓋所有車型。 

 外觀設計越來越趨同，內飾更是懶惰到極致，體現了技術上的傲慢。 

 文章還指出，在一個高度變革的行業中，企業需要緊跟行業發展趨勢和技術變化，以應對市場挑戰。 

 而樂達汽車成立僅5年時間，就開始因循守舊，固守其燃油車領域的材料技術優勢，在前沿技術領域毫無建樹。 

 還人為設定價格牢籠，回饋消費者方面，異常保守，體現了對市場的不尊重。 

 文章還強調，在一個高度分化的行業，企業需要明確自身定位和目標市場，以形成自己獨特的優勢和特色。 

 而樂達汽車，定位不清、目標不明。 

 有自身的技術優勢，卻毫無特色。 

 產品既想攬括普羅大眾，又想覆蓋高知精英，還想通過wrC賽事網羅更多性能愛好者。 

 在產能方面相當吝嗇，很快學會了套娃陋習。 

 在價格上更是毫無誠意。 

 不接天、不接地，體現了管理層思維上的模稜兩可。 

 所以，樂途跌下王座，是一個信號，是一個開端。 

 這篇文章，沒有列舉具體黑點，而是從企業發展宏觀層面，進行闡述造勢 

 立意勉強、論據牽強、結論逞強。 

 一時間，成為黑子們的精神食糧，奉為圭臬，大肆在網絡上轉載。 

 形成了一定的傳播影響力，頗有一種樂達汽車大廈將傾的意味。 

 餘成東最近整天黑著臉。 

 睿虎3給了他一定壓力。 

 餘成東也看了這篇文章，將其轉給了公司公關部門調查。 

 經過公關部門調查，結果顯示，文章並不是作者自發創作，而是在某國車企資金授意下撰寫，目的不純。 

 該車企應該是樂達汽車崛起過程中，最大的受害者。 

 多款現金奶牛級車型被針對。 

 他在董事會上發了脾氣，要求一定要奪回suv車型的冠軍寶座。 

 同時，一定要鞏固轎車市場的優勢。