第616章 漢唐科技的超級黑科技！

他們並沒有達成自己的戰略目的，沒有打敗比亞帝電動汽車稱霸低端市場，所以他們失敗了。

 
此時連五稜汽車這個無論是現在還是後世都最擅長整個控制汽車製造成本的企業都不能打敗比亞帝電動汽車，其他企業自然不用想。

 
所以在低端領域比亞帝電動汽車那簡直就是一片通殺，靠著質量超神，續航里程絕不虛標，同等定位性價比最高這三大神器。

 
全球沒有任何一家企業能與比亞帝電動汽車斗爭，而在高端汽車方面，漢唐科技仍然是中高端的銷量冠軍。

 
雖然漢唐科技目前面臨著灃田，平果，通用以及其他車企的衝擊，但他們的銷量還是比不上漢唐電動汽車。

 
因為漢唐電動汽車整體有著質量好的名聲與性價比超高的優勢，其中漢唐科技的質量可是從銷售至今沒有出現過任何一例大型質量事件。

 
為此互聯網中更是有網民戲謔地稱漢唐電動汽車買回去修修補補能用三代人！

 
當然修修補補用三代人這肯定是誇張話語，畢竟電動汽車的固態電池它是隨著時間不停衰減續航的。

 
此外電動汽車的電機乃至其他東西也是會隨著使用與氧化必然會存在損耗。

 
所以漢唐科技的電動汽車雖然很神，但他也怕各種東西液體乃至氧氣的老化腐蝕啊。

 
所以修修補補用三代人這肯定是有些誇張，除非車主是一個懂得愛護車子的人。

 
那時他的兒孫如果不嫌棄固態電池衰減嚴重行駛里程過低，那也許真能做到修修補補用三代人，畢竟三代人實際上也就三十四年時間而已。

 
不過無論怎麼樣，漢唐電動汽車確實是憑藉著價格相對較低，性價比十分之高以及質量超好。

 
高速公路與特別路段擁有L4級自動駕駛，普通路段有L3級自動駕駛技術與先發口碑優勢等此時依然是銷量冠軍。

 
哪怕平果灃田通用等支持L4級自動駕駛技術的電動汽車都出來了，但他們依然不能和漢唐科技鬥爭，這就是漢唐科技的實力底蘊。