第402章 超級電瓶車？！

    院裡的山楂:“雖然說是這樣說，但能量密度那麼低有什麼用。

    據說現在鈉離子電池的能量密度也只有左右，最高理論上限也只能做到，所以這鈉離子電池完全比不上鋰離子電池啊。”

    看著“院裡的山楂”的群友的話語，群裡陷入了沉默。

    確實，鈉離子電池能量密度太低確實是個致命缺點。

    在鋰離子電池已經達到的時候，他們鈉離子電池才達到多，這鈉離子電池的能量密度實在是太低了點。

    對此，名叫“李正”的群友趕忙發言:

    “你們忘記要研發鈉離子電池的企業是什麼企業了嗎？

    我們得承認鈉離子電池因為鈉原子太大的原因，能量密度永遠比不上鋰電池。

    但現在研發鈉離子電池的可是漢唐科技，是那個超級天才林軒！

    它研發的鈉離子電池絕對是能讓人眼前一亮的鈉離子電池。

    而且先不說那還未成功研發的那離子電池，就算是現在的能量密度真實量產起來。

    那也是輕鬆碾壓我們三輪兩輪電瓶車的鉛酸電池啊，畢竟普通鉛酸電池的能量密度也只有區區而已！

    而且你們想一想我們大夏能買得起小車的有多少人，很少吧！

    但我們能買得起電瓶車的人卻十分之多，畢竟三四千塊我們還是能拿得出的。

    一旦便宜價格又低的鈉離子電池能應用到了電瓶車上，那豈不是能讓我們最多隻能行駛50到60公里的電瓶車，直接飆升到100乃至130公里嗎？！

    要知道電瓶車的銷售潛力可是遠遠超過了汽車，如果能行駛100公里以上的電瓶車出來那我絕對要買！

    畢竟電瓶車雖然比不上小車開起來威風，但他靈活啊，去超市或者什麼地方買東西完全可以隨時停在路邊。

    而小車想要找停車位真的很麻煩，在家買菜不遠行的話，我還是更喜歡開電瓶車。

    如果能有連續行駛上百公里以上的電瓶車，那我絕對要支持！”

    聽到群友“李正”將鈉離子電池扯到電瓶車上，群裡許多人紛紛眼前一亮，隨後就有人發言道: