蘇摩 作品

第五百九十七章 翻山難,難於上青天!

萬里大山,只是量詞。

  其峰巒層疊,左右縱橫不止萬里,前後疊巒亦不止萬里。

  靠著人力,終其一生,也難以丈量這山峰到底有多少。

  更不用說冬季過後,其面積還會再擴張一倍。

  從窪地方向,一路往東南走。

  行四百公里,約莫就能抵達進山的入口,一座上下約為兩千米的高峰。

  這座高峰在地圖上被標註為:始山。

  意味著從窪地往山裡走,遇到的第一座山,也是最近的山!

  沒有現代文明的恐怖基建力量,山體上的盤山公路自不必多想。

  想要翻過這一座座山頭,留給人類的手段並不多。

  其一:明修棧道。

  派遣一支犯了重罪的敢死隊,攜帶膨脹釘,木板等物資,尋找一條較為平緩的路,一路將木板打在山體內,從而形成前進的路。

  此法,在古代應用不多。

  大多是將山頭納入勢力版圖後,為了更好的出兵,才會進行修建。

  如諸葛丞相六出祁山,用的便是此法。

  其二:翻山越嶺。

  此法的重點在於一個“翻”,想要越過山體,就要一步一步摸索著線路先行爬到山峰的頂處。

  繼而,再找好方向,一路又順著山峰下到谷底。

  如此才算是成功的越過了一座山。

  當然,這種方法的弊端也很多。

  俗話說的好,上山容易下山難。

  先不提山路險峻,就光說上山時消耗的大量體力,以及下山的動作又大異於平常行走這兩點,就足以致命。

  其三:知難而退。

  這退,並非指的是遇到山就掉頭走,而是說遇到山體繞著走。

  每一座山峰的形狀都不統一,但有一個相同點是,山體的形狀大多都為圓錐狀。

  只要願意走,又不怕路遠,完全可以繞著山體的外圍前進,直到徹底旋轉一圈,就能來到山體的另一邊。

  除此三種方法外,還有不少偏門邪術,但這些都屬於個人前進之法,用以多人部隊根本無用。

  所以,留給蘇摩等人出行的,也只有這三種。

  考慮到時間因素,第三種和自然是直接被排除在外。

  畢竟從始山前往起源營地中間,一共有十九座大山橫在中間,想要繞路,那得繞到猴年馬月去。

  又因為窪地的人本來就少,還想著去搭修棧道,不亞於直接送人頭,第一種也被排除。

  留給蘇摩一行人的。

  只剩下第二條。

  遇到山就翻,遇到嶺就越,全程走直線,以最快的速度前往起源營地!

  ...

  “這積雪路還真是難走!”

  半日的時間穿梭,於下午四點出頭成功抵達始山後。

  站在山腳下,蘇摩心中不禁暗罵!

  目前,還沒有徹底開始翻山,百人護衛隊就已經輕傷三人。

  這些都是在四百里路因為地面障礙物被積雪覆蓋,又加上行進之間速度太快,直接被絆倒摔傷。

  要不是因為上面的積雪還算柔軟,能緩衝卸掉大多數動能。

  否則這三個人就不是輕傷,而是直接給隊伍減員了!

  “先紮營開始做飯吧,等到吃完飯後,我們再開始翻越始山”

  “另外,受傷的三個人等下上山時,安排在隊伍中間位置,哪怕我們的速度慢點,都要確保不能再發生意外了!”

  吩咐紮營做飯,又暗示封天民下去安撫隊伍內情緒。

  一切做完後,蘇摩獨自帶著雪板,往周圍而去。

  大山附近,是荒無人煙的空地,沒有任何人類和異族選擇在這裡建立自己的營地。

  再加上積雪籠罩,不論怎麼走,都好似在原地踏步一般,讓人摸不到天邊。

  天蒼蒼,雪茫茫,孤零零。

  蘇摩獨行。

  俗話說‘望山跑死馬’,蘇摩現在就處在這樣的情況中。

  好在,往東北方向前進的路途不算遙遠。

  片刻。

  滑出去約莫十公里左右後,聞聽著懷中感應器開始嗡鳴,蘇摩臉上泛起一抹喜色,連連開始在周圍搜尋起來。

  這裡掏掏,那裡剷剷。

  很快,在一處陷下去的雪洞裡。

  蘇摩卸掉雪板,低下身子,看到了正在裡面‘苦苦掙扎’的冒險械工一號。

  “嘿,你這小東西,原來掉在這裡了啊!”

  二號,三號械工已經成功進山,並且還在按照設定好的程序前進著。

  期間,根據蘇摩的要求。