第374章 這東西對我們來說太簡單了

　　但我聽說直升機的主減速器以及旋翼的研製難度非常大，比如哈飛那邊到現在都沒辦法完全量產直-9的主減速器，我們這個雖然是個遙控飛機，但也是一架直升機，而我聽說咱們國家在材料方面的水平比西方差很多，這個……所以……”

　　儘管張起航語焉不詳，但安副院長怎麼可能不明白他的意思？無非就是擔心哈工大這邊搞不定唄。

　　張起航有這樣的想法，他也不奇怪，而是點點頭道:“我明白你的意思了，這個你儘管放心，咱們學院這邊完全可以開發出滿足你們需求的減速器以及配套的槳轂、旋翼。”

　　說到這，看到張起航的眼神有些懷疑，安副院長倒也沒有生氣，反倒是笑了:“小張同學你們單位是做發動機的，難道不知道力與材料之間的關係？”

　　聽到這話，張起航就猛的一拍腦袋，一臉的不好意思:虧的自己還是做摩托車的呢，竟然把這個給忘記了。

　　力越小，對材料的要求就越低，比如同樣式齒輪組，小朋友玩的玩具車上面的發條齒輪，用塑料就能做，可直升機的主減速器的齒輪，那對材料的要求就大了去了……

　　減速器、旋翼這些東西也是如此，同樣是減速器和旋翼，遙控直升機玩具的旋翼用塑料就能做，可對於直-8、直-9這種最大起飛重量好幾噸乃至十好幾噸的直升機來說，減速器、旋翼的加工製造難度那就要了老命了。

　　而自己公司這次要做的無人機，最大起飛重量只有100公斤，所需的功率也不過才18馬力，這麼點功率能用到多高級的材料？

　　是特種合金還是萬噸水壓機壓出來的鍛壓件？

　　別開玩笑了，根本用不著那麼好的材料，稍微好點的材料就完全滿足需求了。