起航1992 作品

第374章 這東西對我們來說太簡單了

  對於計算一臺起飛重量80公斤的直升機需要多大的動力以及如果這臺發動機的重量為30公斤的情況下,這架直升機的重量會上升到多少並且額外需要多少動力的問題,對於張起航和徐教授來說是兩眼一抹黑,但對於航天學院這邊的教授來說,這跟和讓數學系的本科生做小學的數學題沒什麼沒區別。

  航天學院副院長、同時也是哈飛那邊的特聘顧問的安國慶安副院長很快給出了答案:“如果你們就只有這麼一款發動機、並且堅持必須有20公斤的載荷的話,不考慮燃油,這款飛機包含載荷在內的最大起飛重量大約在90公斤上下;

  假設你們安裝一個4升的燃油箱,同時將載荷定在25公斤左右的話,那麼最大起飛重量正好是100公斤上下,此時飛機起飛需要的功率為18馬力左右。”

  只要18馬力,就可以擁有一個最大起飛重量100公斤、25公斤載荷的遙控直升機?

  這個答案,讓張起航、徐教授以及趙副院長又驚又喜:這麼一算,張起航高度這個28馬力的v2發動機的動力豈不是綽綽有餘?

  倒是安副院長,興奮當中又夾雜著意思忐忑:“小張同學,你的這個東西對於我們航天學院來說完全不是問題,這個……”

  張起航自然不可能只聽安副院長的這一面之詞,很認真的問道:“安院長,我知道接下來的話對您、對咱們學院可能有些不夠尊重,但在飛行器這一塊我是個純粹的外行,所以有些問題您別生氣……”

  張起航這話一出口,安副院長頓時就笑了。

  他當然知道張起航是徐教授帶的研究生,而一個不懂航空、尤其是直升機的年輕人問出一些在業內人士看來很傻很天真的問題,這也完全理解,當即笑著點頭道:“有什麼問題,你儘管問。”

  “好的,”張起航真的才開口道:“安老師,如果咱們能夠合作,這架無人機除了發動機之外,飛機整體的佈置方案、主減速器、副減速器、以及旋翼系統、尾槳以及相應的傳動系統我可都是要交給你們來做的,甚至於我還會提出一些其他的要求。