348 馬尼拉大帆船4

               　　“相距2阿拉伯英里，我們是順風，應該安全。”安傑羅沒有馬上回答這個問題，而是和舵手耳語了幾句。此時為了放下小艇，蒙塔尼斯號也在收起上桁帆，船速慢慢降了下來。

　　阿拉伯英里，是從中世紀之後在歐洲天文地理和製圖學者中流行起來的一種長度單位。它比傳統的羅馬里長，大致在1.8公里到1.9公里之間。與1弧分緯線的距離更接近，慢慢的也被用於航海測量。

　　“那就不用擔心了……船長，從個人角度我很理解也很支持你的堅持，但如果對方提出了什麼要求，需要做決定的時候還是要重視男爵閣下的意見。這可能對你並沒什麼好處，同時也沒任何壞處，明白嗎？”

　　聽了安傑羅肯定的回答，阿斯卡蘭特上校終於放下了心，然後又開始替這位盡職盡責的船長擔心了。放下小艇肯定不是互相問個好就完，假如對方提出了某種要求，蒙塔尼斯號上該由誰來做主就是個敏感問題了。

　　如果是單純的航海技術問題自然要聽運行船長的，席爾瓦男爵就算再飛揚跋扈也不會拿小命鬥氣。可一旦涉及到其它問題就不能光靠自己和運行船長了決定了，要拉上男爵一起，最好以男爵的意見為主。

　　“……謝謝，我會注意自己的言行！”

　　安傑羅並不傻，他只是不想外人干涉船隻運行。至於說其它方面，誰愛管誰管，自己既沒有能力也沒責任。不過上校的好意還是要領的，這位年輕貴族的未來很值得期待，說不定下一任菲律賓總督就是他了呢。

　　兩艘小艇靠近得很慢，雖然海況不錯，但僅靠人力划槳驅動在大海上航行就和步行差不多，大概過了四十分鐘才靠在一起。

　　小艇上的人好像可以溝通，但又不太順利，在望遠鏡裡聽不到說什麼，只能看到互相比劃著手勢。差不多有十分鐘的樣子，兩艘小艇居然一起掉頭向著蒙塔尼斯號這邊划來。

　　“該死的漁夫，他們難道是船隻出現了問題想讓我們幫忙修理？該死的，這會耽誤很長時間！”