第117章：海參崴會戰（終）

               　　從底層的損管中樞上來，第二次則是戰艦的導航和通訊中樞，整個艦橋被分為兩部分。

　　前端羅經艦橋的核心為海圖室，負責全艦的航行，艦長下達的航行命令在此處被細化為準確的航線圖，而艦橋後端是通信室，除了傳統的旗號和燈光以外，又增加了一間無線電艙，負責無線電的收發。

　　黃建勳走進無線電艙，艙內設計了櫃式結構，一整面牆都是無線電接收裝置，另一面牆則是無線電發送裝置，櫃內安裝了排風扇和恆溫器，以保證設備的正常運行。愛讀免費小說app無廣告、更新最快。為了避免轉馬丟失內容下載：cdn.y13398281206.com/apk/aidufree.apk敬請您來體驗無廣告閱讀app愛讀免費小說app

　　“咱們海軍本來就是技術兵種，這下子就更是技術兵了，看著一大堆電氣設備，我每天晚上都要回去看書啊，不然都要趕不上時代嘍！”黃建勳笑著說道。

　　“司令說的是，總司令也強調了，固步自封不可取。”柯業清從建威號一路做到現在這個位置，短短八年時間便從炮艦艦長當到了戰列艦艦長的位置，其中固然有海軍爆發式擴張的“天時與地利”，但“人和”也是關鍵，其指揮能力也是不容小覷。

　　羅經艦橋之上則是眾人剛剛下來的地方——指揮艦橋，干城號在設計之初便是作為艦隊旗艦來設計的，因此這裡的面積相對較大，被300mm的克虜伯鋼緊緊包裹，玻璃舷窗內外均夾鋼絲網，內面還設了可以上下活動的15cm鋼柵，在炮戰中可以放下作為防禦，最大限度保證除艦長等少數人員以外的內部人員的安全。

　　你問，為什麼除艦長以外？

　　因為受英國影響，國防軍海軍的艦長們也都站在露臺上指揮戰鬥，如果運氣不好，那就有可能跟丁汝昌一樣，上來就被端了，但海軍上下一致認為這很必要。

　　指揮艦橋上面，司令塔的頂層，自然是炮術艦橋以及建在更上面的觀測臺，干城號上裝備著長達8米的極目乙三型光學測距儀，在距離海面26米高的最頂層，晴朗天氣下能準確捕捉十公里以外的海上目標，理論上能引導進行超遠距離的炮擊。

　　當然，現在的火炮還難以支持這種範圍的作戰，除了火炮射程問題，另一項關鍵事情也困擾著海軍和海軍工程師們，那就是火控臺和艦炮之間的關係。

　　目前中國的火控技術發展已經能夠初步完成引導4個炮塔同時對同一目標進行開火的程度，但作為一艘前無畏艦，別說是四個炮塔了，干城號就是兩個炮塔都不能實現完全的齊射。

　　為了解決這個辦法，在上個月，魏瀚提出了“全重型火炮”的設想，這是意大利戰艦設計師庫尼貝蒂提出的新觀點，而英美兩國也有這種思想的存在，但這種設計上依然非常不成熟，甚至就連可靠的理論都有所欠缺。

　　只能說再接再厲，只要造船廠能夠拿出可靠的方案，哪怕是過渡方案都可以，左念微一定會勸說海軍接受，但如果拿不出，那左念微只能先不批海軍經費，壓著時間了。

　　在船上轉了一圈，黃建勳又在艦上食堂兼禮堂內做了簡短的講話，隨後召來黃山號、廬山號兩艦的艦長林國祥和林穎啟，開了一個戰前短會。