第78章 海軍傳奇vs機甲？

 ……

 時間來到了第二天的下午。

 馬諾林建造的迷你泰坦機甲已經正式完工。

 現在的馬諾林正在機甲的駕駛室測試機甲的操控系統。

 這臺機甲的操控系統可不是馬諾林從義肢系統模仿而來的神經連接系統，而是真正意義上的精神操控或者說是靈魂操控。

 這套操控系統的好處非常明顯，那就是操控這臺機甲的人彷彿真正化身成為了這臺機甲，與這臺機甲融為一體。

 這樣做的好處也是顯而易見的，神經連接哪怕再快，也受到神經傳導的速度影響而有一定的延遲，這樣做在小型機甲上還不明顯，但是在像是迷你泰坦機甲這種十幾米搞的龐然大物上就明顯了。

 但是精神操控系統就沒有這方面的問題，精神操控就是完全化身成為機甲，只要能夠承受操控機甲所帶來的精神壓力，哪怕再大的機甲也沒有任何的問題。

 當然，精神操控也不是沒有缺點的，那就是操控者需要頂住機甲所帶來的精神壓力，而這種精神壓力會隨著機體越大而相應的增加。

 這十幾米的機甲，哪怕馬諾林身為高階【機械師】他自己操控起來多少還是有點壓力的。

 想要完全發揮這臺機甲戰鬥力，對馬諾林來說還是有點勉強。

 所以馬諾林又設置兩個副駕駛員，用以操控一部分的武器系統，好分擔馬諾林的精神壓力。

 而馬諾林挑選的副駕駛員就是曾經的“雙頭人”加布裡埃爾和巴特利特兩兄弟。

 馬諾林挑選這兩兄弟的原因也很簡單，這兩兄弟已經是中階職業者了，實力勉強夠用，再加上這兩兄弟有著曾經兩人操控一具身體的經驗，對於現在的情況多少有點用處。

 還有最後一個原因是，兩兄弟在機甲的操控上多少有點天賦。

 等馬諾林以後真正建造出泰坦機甲或者其他更強的機甲的時候，這臺機甲也不能空著，正好讓這兩兄弟接手這臺機甲。

 當馬諾林坐在主駕駛位坐好後，兩兄弟也坐在副駕駛位置上坐好並連接上了操控裝置。