第648章 該見見面了

 9月5日。 

 萬眾矚目的北美新能源企業uB公司，正式登陸紐交所掛牌上市，股票代碼：uBne。 

 uB公司以每股68美元的價格，發行1.734億普通股，募資總額達117.91億美元。 

 這是自2021年11月電動車製造商rivian上市以來的最大規模ipo。 

 rivian也是新能源公司，生產電動皮卡。 

 在沒有交付一輛電動皮卡的前提下，這家公司估值800億美元。 

 馬斯克曾諷刺rivian：“這真是奇怪的日子，因為沒有交付任何汽車的公司能輕鬆獲得如此高的估值。” 

 uB公司不一樣，它有實實在在的頂級產品做支撐，已佔據全球10%的市場份額。 

 所以，上市首個交易日，開盤價72.15美元，收盤價86.32美元，較發行價上漲26.94%，市值也隨之突破900億美元。 

 uB公司成功上市並在首個交易日大漲，是北美各方利益急需的勝利。 

 既給整個北美新能源市場注入了一劑強心劑； 

 又為瘋狂培育、追捧、造勢uB公司的華爾街機構們，提供了豐厚的回報； 

 還給以睡王為代表的官方帶來了前所未有的榮光。 

 充分證明睡王的新能源汽車產業戰略絕對不是紙上談兵，而是取得了實實在在的成績。 

 所以，在uB公司首個交易日之後，睡王及時在白宮前坪簽署了一道行政命令。 

 該命令計劃逐步淘汰汽油和柴油驅動的汽車和卡車，並在2030年前，電動車佔新車型銷量的50%。 

 睡王簽署完命令後，在媒體鏡頭前指出： 

 “未來是電動的，沒有回頭路。” 

 “我的前任太短視，在電動車領域無所作為、左右搖擺，浪費了很多時間……” 

 “包括uB、riviAn在內的汽車已經在努力奔跑，幸運的是他們取得了成功。” 

 “我們這一次和對岸站在了同一個起跑線上，這一次我們不會輸。”