取個名很難啊 作品

第633章 波函數坍縮

 “就這樣把海水淡化了?”常樂覺得過程有點太簡單。 

 “老闆,海水淡化的原理其實非常簡單,就是把海水中的鹽分和其他雜質分離出來,留下純淨的水。”張晉鵬解釋: 

 “具體實現方法就是研究出效率高的半滲透膜,讓水分子通過,不讓溶質分子通過。” 

 “目前,陶氏、海德能、東麗、通用、濱特爾等企業生產的半滲透膜淡化效果,最高不過是40%,還需要安裝配套設備。” 

 “我們在研究中發現,特殊結構的碳納米管非常適合應用於海水淡化領域。” 

 “各種溶質離子在碳納米管複合膜中會遇到較大能壘,不能通過。” 

 能壘是指在進入反應路徑之前所必須克服的能量障礙。 

 也就是說,溶質離子在碳納米管中會遇到通過障礙。 

 “而水分子沒有這類問題。”張晉鵬繼續說: 

 “最重要的是,碳納米管制成的分離膜不需要能源驅動,也不需要配置大型設備產生強大電場,效率卻高達90%。” 

 張晉鵬說完,劉朝陽接著說: 

 “張晉鵬他們這個項目說起來簡單,但是實際研究起來不簡單。” 

 “因為普通碳納米管應用海水淡化效果並不理想,需要製作出比較窄的複合碳納米管,才能將水中的鹽分和雜質阻擋。” 

 “這個項目算是林麗項目基礎上的衍生項目,具備很大的商用價值。” 

 常樂點頭:“商用價值肯定毋庸置疑,淡化成本是多少?” 

 劉朝陽說:“我們計算過,成本主要是製作複合碳納米管,大概在0.7-1元左右。” 

 “如果大規模淡化,成本不會高於0.5元/噸。” 

 “剛剛也看到了,確實比較簡單。” 

 常樂忍不住拍了拍手掌:“這個項目非常棒。” 

 目前,全球幾乎所有的海水淡化裝置產生的成本,通常在4元-7元之間。 

 如果淡化規模大,成本最低可以降至3.7元/噸左右。 

 成本主要包括設施設備等成本、運維成本、能源成本,另外還有廢水處理成本等。 

 其中能源成本和運維成本佔據較大比例。 

 成本始終是商業模式和盈利邏輯中最核心的要素。 

 在商業約束條件下,控制最小成本、實現最大盈利是永恆主題。 

 “商用推廣上有什麼想法?”常樂問。