第968章英國突然而至的經濟危機來臨了

　　此外，德國政府對於鐵路建設的相關問題也是頗為重視，德國統一後，德意志帝國鐵路成倍增長，總鐵路路程已經在1880年超過了60000公里，德意志帝國也因此成為當時歐洲密度最高的國家。而除了鐵路建設之外，德意志帝國的內河航運都能其他交通運輸業也很發達，交通運輸業的發展奠定加強德意志帝國國內經濟交流的活動呢，有助於其他德意志工業部門的發展，反過來，又進一步強化了德國市場的統一，從而促進了德意志工業化的進程。

　　這個時代，沒有幾個人明白，這對於一個國家是多麼的重要。

　　荷蘭威廉四世帶領的荷蘭之所以崛起，在維多利亞女王看來，就是因為威廉四世一直最注重的就是荷蘭全國統一的商業、貨幣、物價、人員勞資、市場等等，讓荷蘭得以快速的運作經濟，最後在歐陸經濟獨步各國，然後又把瑞典、丹麥、希臘、暹羅，甚至還沒有美利堅等南美等國納入荷蘭這個統一大市場之內，虹吸般的把這些國家成為荷蘭發展的養分。

　　甚至按照英國內部的說法，這些國家其實就是有別於英國領土殖民，荷蘭對這些國家實行了經濟殖民。

　　而這些國家還沾沾自喜的意味跟著荷蘭佔到了便宜。

　　不過維多利亞女王不得不嘆的說，就算是英國，也對此無奈，畢竟小國不會有那麼長遠的算計，只看重當前，更何況像美利堅等不少國家，其實國家的總統和首相都是短期執政，如果荷蘭能夠提供足夠資源給對方揮霍，其實這些人又何嘗願意放棄到手的好處呢？

　　甚至維多利亞女王受到的情報顯示，不少荷蘭的盟國中，那些人在該國下臺後，就會到荷蘭進行所謂的進修，年紀大些的，還會以養病為名，到荷蘭著名醫院醫治為由，成為荷蘭實質的公民。

　　這讓維多利亞女王初聽的時候傻眼了。隨後卻是感到收到了啟發。

　　不過剛想要在英國也這樣實行，卻還是遇到前所未有的反對，特別是那些英國貴族，反對最強烈，資本家也是如此，畢竟在他們看來，英國這塊肥肉已經夠多人分了，再來一些，英國國內的市場和爵位將會更加的稀缺了。