1 1028 叢林女王和火焰沙漠（下）

 “指揮官大人，要繼續往前開嗎？”可可將鏡頭推向出海口前方一望無際的汪洋。明顯沒路了啊。 

 “繼續前進。”吳塵一閃即滅的真視之眼已經看穿了肥宅的碎片拼接：“前面的汪洋大海也是一種‘街景’。” 

 “我明白了。”可可微笑回應。話說不知從什麼時候開始，可可每每看向吳塵的眼神中都充滿了溢出的甜蜜和幸福。像極了戀愛的樣子啊。要知道時刻加持的“同位心”決定了這絕不是她一個人的想法啊。 

 一切都不出吳塵所料。在駛出入海口的瞬間，迎面撲來的浪潮忽然化為無形。就連飛濺的水沫也變成了乾涸的……沙粒？一波波的吹打在前擋風玻璃上。 

 碧海藍天眨眼間變成了黃沙漫天。菲亞特號從波光粼粼的水道一頭駛進了漫漫黃沙路。 

 “啊哦。”所有機械臂上的攝像機都被滾滾黃沙遮蔽了鏡頭。為防止沙塵影響電路，機械臂自動進入收縮防禦的待機狀態。好在全車5x拼貼的菲亞特號嚴絲合縫，密不透風。最大程度的過濾了沙塵。車上乘客還沒有受到影響。 

 “當、當、當……”風沙中有鈴聲傳來，一座簡易鐵道口隱約出現在前方。無人值守的道口欄杆上標註著“黎波里——班加西”的路牌。 

 “所以我們來到了北非的利比亞？”可可將路牌放大，確認是再熟悉不過的意大利語。 

 “利比亞有火車嗎？”獨立調查記者阿瑪利亞·帕薩拉卡似乎很懷疑。 

 利比亞是位於北非和地中海南岸的國家，面積176萬平方公里，國土遼闊，盛產石油。據統計，利比亞的石油和天然氣探明儲量位居非洲第一，也是世界主要的石油出口國之一。利比亞曾是奧斯曼土耳其帝國的土地，1912年意土戰爭之後，利比亞淪為意大利殖民地。剛剛佔據利比亞的意大利當年就著手建設從黎波里到班加西的鐵路。在意大利統治利比亞的三十年中，鐵路里程一直在慢慢延長。但二戰爆發後，北非逐漸成為戰場，導致利比亞鐵路不斷遭受破壞，至二戰結束後，已經基本無法運營，最終只能關閉拆除。 

 二戰以來，利比亞一直沒有鐵路，直到1998年才開始規劃，準備建設三條鐵路，但最終也因戰爭原因沒能實現。所以利比亞至今仍然沒有鐵路運輸。 

 然而，在肥宅拼貼的劇情碎片中，這條穿越利比亞的北非大鐵路顯然是存在的。