公子尚德 作品

170 現在政策越來越寬鬆了

    第二天,大倉果然開回來一輛五零大拖拉機。

    雖然他的駕駛證才考出來幾個月,還是實習駕駛證。

    按照規定,實習駕駛員開車的時候,副駕駛必須有一位正式駕駛員。

    但是,那個規定是對於你駕駛大貨車的時候來說的。

    至於實習b證開大拖,要不要正式駕駛員陪同,這個還真是有點二皮臉。

    因為按照規定,大拖駕駛室,準坐一人。

    實際上大拖駕駛室裡也只有一個駕駛位,就那樣四平八穩地設計在正中間,沒有其他乘坐人員的座位。

    所以從這個方面來說,實習駕駛證開大拖,是完全不需要正式駕駛員陪同的。

    胖子磚是散亂著裝的,只能裝平車斗,不能高出擋板的高度。

    一車大約就是一萬來塊轉。

    在磚窯裝上車,他一個人拉著就走了。

    據他跟窯上幹活的說,是找到銷路了,這是賣磚去。

    問他賣到哪裡,大倉躲躲閃閃地說,縣城。

    “買這麼多胖子磚幹什麼用呢?”幹活的繼續問。

    這大概就是農村人的樸實之所在。

    問你一件事的時候,必須要打破砂鍋問到底。

    城裡人講究,所謂該問的話就問,不該問的別問。

    但是農民嘛,再說又是跟大倉,該問不該問的都要刨根問底。

    大倉含含糊糊地回答:“買去鋪路。”

    大家就都訕笑。

    覺得大倉開始變得不實誠了。

    哪有用磚頭鋪路的?

    你用好磚鋪在路上,即使不過車輛,就是人走在上面,不多日子也全給踩碎了。

    關鍵你拉去的還都是些胖子磚,這東西鼓著大肚子快成圓形了,要是鋪成路,那就是一個個的疙瘩。

    算了,看起來大倉不打算說。

    而且裝上車,也不帶卸車的,自己一個人開著車就走了。

    誰知道拉到哪個旮旯給倒了?

    還煞有介事的樣子,一天一趟,好像真的是在送貨。

    梁進倉到了縣城,早已經聯繫好的幾個零工,都是這個點兒等著,看他到了幫他卸車。

    胖子磚比石頭還硬,也碼不起來,就是噼裡啪啦扔下來,卸車速度很快。

    回來以後把大拖停在木器廠,他還能去車間看看。

    去會計辦公室算算賬。

    到現在為止,全省的大醫院他都跑遍了,有要貨的,只要一個電話打到廠裡來就行。

    不需要他再出去跑銷售。

    再遠了,出省的話,他是不去的,因為路遠,運費高,再說現在劫道的太多,越遠了越不安全。

    還有車間的生產能力有限,攢下的那些彎彎木頭也在日漸減少。

    最關鍵的是新材質一次成型的夾板現在已經在市場上出現,木頭夾板在價格上還略佔優勢。

    過一段時間新產品的價格降下來,木頭夾板就該退出市場了。

    也就是說夾板這個生意已經過了鼎盛期,他跟廠裡簽訂的承包合同是一年,準備明年到期就不續簽了。

    木器廠現在又換上了一個男會計。

    讓習慣了算賬時一抬頭就能觀賞美女的梁進倉很不習慣。

    除了是真的需要到辦公室來算賬,拿東西,他儘量避免到會計辦公室來。

    異性相吸,同性相斥,一點不假。

    近一段時間他就把主要精力放在了磚窯上。

    送磚多賺錢啊,每天都能有五百來塊錢的進賬。

    木器廠承包車間,最多的一個月他分了八百來塊錢,這幾個月又開始緩慢遞減。

    送一天磚的收入快趕上承包車間一個月的收入了。

    收入高,幹勁也高,不管是裝轉還是卸車,他都是親自帶著別人幹。

    而且比別人幹得更快,老闆嘛,當然最賣力了。

    只是他的表現,傳到肥田村長耳朵裡,更是把村長笑壞了。

    雖然他不知道大倉把那些磚拉到哪裡去了,但是有一點他能肯定,絕對不是賣了。

    因為即使有人買胖子磚,最多也是少買點,跟好磚摻著用。

    像他這樣每天一大拖拉機地送,絕對沒有哪一家會有這麼大的用量。