胡拉夫 作品

第三百六十八章 窺伺日立製造

    “他們在說關於工人的問題...”

    豐田章男臉色有些不好看。

    要說一開始,得知卡特和老卡特一塊去了中國,他還只是驚訝的話。那麼這幾日接觸下來,卡特話語裡流露出的親善態度,就太明顯了。

    用卡特自己的話說,他看好那個國家,那個市場...

    對這一說法,豐田章男不予置評。可即便是不看好,他也選擇觀望,或者叫保持最基本的尊重。或許是對中國,也或許是對卡特?甚至是一般的普羅大眾。

    像“西那(日語發音,明白就好)”這種侮辱性詞彙,他一向是不樂意使用的。好歹也是有身份,有涵養的人了,用這種詞語那不是拉低自己檔次嘛?!

    更別說,這話還很容易不知不覺間就得罪人。就比如現在...

    豐田章男有些煩惱該如何翻譯這一段對話。再次打量了兩眼卡特後,這才聽他張口說道:

    “鯰川家的那個小子說,美國的工人太不安分了。不如他爺爺曾經管理過的工人那樣吃苦耐勞,每天工作16個小時以上都毫無怨言...”

    “16個小時以上還能毫無怨言?!你們日本工人這麼屌嗎?”

    只聽豐田章男的這一段翻譯,卡特還沒意識到問題所在。只當是自己聽錯了,可能在日語發音中並不是那個意思,可不成想,下一秒就被打了臉...

    “當然不是,是中國工人。我們這裡...好吧,戰爭期間的勞動強度也很大,但沒有那麼誇張...”

    “戰爭期間?中國工人?日產去過中國?”

    乍一聽,卡特有點愣神:

    東風日產,卡特並不陌生。可記憶裡,最早的合資車企,好像是一汽大眾?還是啥來著,反正肯定不是東風日產。

    “額,如果是日本產業株式會社的話,那去過!日產汽車沒有。這個情況有點複雜,日產株式會社算是日產汽車的控股公司吧,是我剛剛說的,在久原家的礦業公司基礎上改組得來的。旗下還有日立製造所、日本礦業等幾家公司,27年就改名了,直到33年才成立了汽車株式會社。”

    “不過在31年後,那位鯰川一代目的發展重點就轉移到了中國。37年時更是把總部都搬了過去...之前聽英二爺爺講故事的時候,聽他說,他們當時那一批人都覺得鯰川義介瘋了。結果不知道這老爺子怎麼折騰的,弄了個滿洲重工開發會社,把滿鐵的重工業業務接了過來,然後...”