第二百六十六章 總裝廠談判

    “嗯，這樣的話，我也順便補充一下！”

    等到克里爾的話音落下，卡特也順勢開口爭取道:

    “關於塑化工業這一塊，的確不是我們左治亞州的強項。但也並非不能供應，或者說，如豐田先生您說的那樣，會帶來很多的麻煩。其實它，並不麻煩！大亞特蘭大地區有不少的飛機制造企業，比如洛克希德的馬瑞埃塔工廠、薩凡納的灣流飛機等等，同樣薩凡納也是東海岸很重要的艦船生產基地，這個豐田先生您也去看過，應當瞭解。”

    “這些飛機、輪船在製造時，也少不了用到塑化製品，哪怕一時半會我們無法自主生產。可供應，真不是問題。其次，我們這裡是ups的大本營，隔壁還有一家聯邦快遞，都是很有實力的物流運輸企業，運輸和倉儲服務，在初期，可以委託給他們嘛。”筆趣庫

    “至於成本方面，這固然會浪費一些，但後面，您看看窗外那廣闊的土地。這裡有著幾乎無限的發展空間啊！未來要如何節省成本，在這裡，您都有大展手腳的空間！不會受到一丁點的制肘！”

    “你們說的沒錯，尤其是布來克先生提到的廣闊未來，這是最吸引我的地方！正如美國龐大的市場一樣。我很瞭解這一點，包括你們所說的內容，但你們可能不太理解我們。”

    豐田章一郎嘆了口氣，也不知道是裝的，還是真的。只聽他嘆氣後，緩緩說道:

    “自第一代車型出口至美國，把口碑都差點賠光了之後。我們為此付出了慘痛的代價，才慢慢恢復了些許起色。這裡面固然有我們技術更新的功勞，但很大程度上，還是因為我們的售價更低！在同檔次的對標車型中，無論哪一款，我們豐田的售價都要比美國車、歐洲車，甚至同為競爭對手的本田車，便宜400-1000美元！”

    “我聽到布來克先生昨天和章男聊天時說到，一個時代有一個時代的產物。便宜！外加省油，這就是這個時代最需要的產品！在提高燃油效率，為消費者節省燃油

    開支，以及維護保養開支方面，我們目前已經做到了我們所能做到的極限。那麼，我們的目光自然需要聚焦到成本上！”