第1548章 重工業

    果沒遇上就算了，既然遇上了這種千載難逢的“古代社會自我萌發了工商業”的情況，那自己雖說沒有什麼興趣去攪動風雲，畢竟神州自有神州的氣運，不過既然老李等人當面。

    那麼，作為李盛個人的立場，無論於公於私，

    當然，還是要鼓勵老李等人繼續搞製造業。

    不過這老李等人，一個個都多少有些朽木不可雕也，這一點……這幾年下來，李盛也是記憶深刻了——不，不如說乾脆就是銘記一生了。

    自行車，三輪車，

    這都是頂級的來錢途徑，隨便找一條路子深耕下去，按李盛的理解，日後就算不能建成大唐的某巴，某東，但自行車和三輪車這麼龐大的剛需，搞個五百強那絕對是一點問題都沒有的。

    而且……自行車這東西，可是一國工業化進程中，輕工業向重工業邁進的關鍵一步，基本都是這樣，因為自行車差不多就是最簡單的機械工業了。誠然，大唐是有蒸汽機和內燃機，但這兩個玩意……儘管是李盛自己搞出來的，但李盛也非常清楚，這對於目前的大唐，不對，全世界，都屬於高端科技高端產業，不是一般的民間商賈能玩得轉的。

    而這自行車就不一樣！

    到時候弄成了，無論是往體育器材方向走，做山地車之類，還是向摩托和汽車轉型，那都是妥妥的，鬧不好日後的通用公司就這麼建成了。

    建成一家等同於通用的工業帝國，這不是開玩笑的，因為按照大唐這個歷史階段，好好幹日後真的有那種可能性……並且通用這種寫作企業讀作帝國的國中之國，還跟某巴某東那種東西不一樣。

    雖然某巴某東也賺大錢，但畢竟沒有統戰價值，而通用就不同了——這玩意搞起來，你不但能分分鐘成為大唐首富，而且長安的皇帝，滿朝的大臣還得天天給你笑臉逢迎。

    這豈不比在長安搞棉紡爽多了？

    還不是美滋滋？