第640章 無法拒絕，漢唐科技的黑科技無法拒絕！

            “林軒先生，請問這第二個人工智能小夢2號是否會對其他電動汽車企業提供自動駕駛服務呢。”

聽到那大夏女記者的話語，現場許多人紛紛豎起了耳朵，而互聯網上許多已經購買了其他品牌電動汽車的人們也是豎起了耳朵。

“如同之前的人工智能小夢1號一樣，因為光量子計算機能力有限與產量不足，我們目前沒有辦法對其他公司的電動汽車提供L4級自動駕駛技術服務。

所以目前能使用L4級自動駕駛技術的只有我們漢唐電動汽車，當然其中也包括了我們的子公司，比亞帝未來要推出的自動駕駛電動汽車。”

“唉！”

聽到林軒話語的現場，頓時響起了一大片哀嘆之聲，這些發出哀嘆之聲的人都是購買了其他電動汽車的車主。

他們有的貪便宜，有的是被平果或灃田汽車的種種宣傳蠱惑，最終選擇的其他品牌電動汽車的車主。

此時看到漢唐科技的真L4級自動駕駛技術只有漢唐電動汽車與比亞帝汽車能使用，他們心裡真是哀嘆鬱悶不已。

早知當初就不買平果或者灃田與通擁汽車等等公司的電動汽車了，他們那些電動汽車雖然聲稱支持L4級。

但那些所謂的L4級也只是在高速公路或特殊路段能使用而已，正常道路他們還是L3級自動駕駛技術。

這L3與L4雖然相差一個數字，但實際體驗卻截然不同，L3級遇到突發情況或者困難情況。

比如前方有很多行人橫穿走過道路，形成擋路或者前方道路有佔道現象與其他異常現象時，他們會像個傻子一樣停在那裡，等待前方障礙消除。

雖然最終這臺電動汽車會在L3級系統的判斷之下選擇轉身離開該地方，但這浪費的時間太過漫長了，可以說幾分鐘乃至十幾分鐘的等待時間就浪費在了那裡。

想要解決這個問題，那就需要駕駛員在駕駛位將車子開到其他地方，然後再重新啟用自動駕駛。

所以L3級自動駕駛技術真的不太聰明，真的只能運用於正常道路場合，一旦遇到突發情況那真是抓瞎了。