第593章 賽班系統帝國崩塌！

再不行有美迪國給予的壓力，那些公司也許會給面子，讓一些市場份額給電動汽車聯盟的物流體系，最終形成兩強對壘的結局呢。闌

所以L4級自動駕駛技術進展順利是一個好消息，一個讓海外老百姓都高興的消息。

畢竟很多海外老百姓可是看漢唐科技不爽老久了，雖然漢唐科技創造出的諸多黑科技對全人類都有一定貢獻。

但媒體輿論可是掌握在海外資本的手中，他們對於漢唐科技雖然也會報道一些比較重要的事件以及產品。

但普遍更多輿論報道就是報道一些抨擊漢唐科技，報道漢唐科技不好的地方。

或者報道漢唐科技的出現對他們國度造成了多少的失業率以及犯罪率提升多少等等，這就是漢唐科技當前面臨的輿論局面。

這種情況如果是一般公司，那肯定是扛不住這龐大的負面輿論衝擊，他們的產品也肯定是賣不出去，最終只能闇然離去。

但漢唐科技因為有著諸多海外老百姓不能拒絕的黑科技技術，所以他們在長期負面輿論的報道之下雖然對於漢唐科技有著些許不滿。闌

但還是老實地購買了漢唐科技的東西，為漢唐科技提升著市場佔有率，所以黑科技這東西還是很香的，心裡是心裡，身體是身體。

不過現在隨著西方特別是以美迪國為首的國度重視起了漢唐科技，接下來漢唐科技的好日子要到頭了。

先是手機，然後是電動汽車，漢唐科技目前兩個最賺錢的領域全都遭受到了攻擊，這是一個不好的消息。

漢唐科技雖然還有電腦與機頂盒與智能電視以及無線光通信與芯片製造出售與電池能源等領域提供利潤，但這些領域說實話並不太算賺錢。

這些領域賺到的錢根本就不足以支持漢唐科技實施那10萬科研人員的計劃。

漢唐電動汽車與漢唐手機要是倒了，那漢唐科技實際遭受的打擊不亞於直接被砍掉了一條手。

因為漢唐手機與電動汽車提供的利潤可是十分可觀啊，而且漢唐電動汽車與漢唐手機也是使用全固態鋰電池的大戶。闌