第571章 克隆人？

這次他們也許會像研發全固態鋰電池一樣，請全球各個知名大學以及科研機構共同完成l4級自動駕駛技術與無人機飛控系統和相關東西的研發。

以全球的力量去做兩件事能不能成？

自然是能成！

畢竟有漢唐科技這個先例，有了漢唐科技已率先破解了的思路，他們山寨起來可比開創一條全新的道路容易很多。

他們雖然不能抄襲漢唐科技的技術，還要儘量避免侵權漢唐科技的專利，但抄襲一下思路又有何妨，這又不犯法。

所以漢唐科技的大麻煩來了，用不了多久，華耳街的電動汽車聯盟或將推出他們的l4級自動駕駛技術與無人機飛控系統，漢唐科技的最大依仗或將丟失！

於是沒過多久，隨著華耳街這邊做出400億美元加大投資l4級自動駕駛技術與無人機飛控系統和建設西方自己物流體系的消息傳出。

這方面的消息成功轟動了全球，讓全球人發出了震驚的聲音，當然這對於漢唐科技的粉絲來說不是個好消息。

但對於漢唐科技的黑粉來說卻是個好消息，此時漢唐科技的黑粉大本營，推特那邊已經是一片譏諷的話語。

他們在譏諷漢唐科技用不了多久就要迎來毀滅性的打擊，畢竟這次可是美迪國來制定漢唐物流體系標準啊。

自古以來美迪國制定的標準就是世界標準，美迪國的標準一推出，那肯定是全世界望風景從。

對此，漢唐科技也沒有什麼動作，在全球負面輿論被永新媒體推動的第三天，漢唐科技公佈出來的一個文章瞬間就讓所有的負面輿論熄滅。

這個文章就是漢唐科技公佈出來了，他們目前已經接收到的漢唐物流體系訂單。

根據漢唐科技公佈出來的消息，目前漢唐物流中心已經從數百家，漲到了現在正在建設的2434家。

其中目前無人貨車已經接到的訂單，已經從1954萬輛漲到了現在的2100萬輛。

也就是說漢唐科技的訂單並沒有因為這段時間的負面輿論而暴跌，反而是穩步增長！