第533章 恐怖的漢唐電動汽車

當然閒話不提，此時的林軒解答完了那個記者指出貨運司機失業後該怎麼解決就業問題。

又描述出了農民以及城市市民物資流通未來美景，提出公民信用平臺的重要性後。

林軒也沒有繼續就此事多談，只見他笑著說道:

“好了，各位先生們，因為時間有限電動貨車相關的技術以及參數已經介紹完成了，接下來的是售價環節。

不過售價環節因為車輛的款式不同，售價也會各有不同，所以接下來讓我們展示一下漢唐電動貨車的價格吧。”

在林軒說完的時候，身後的投影屏幕中便展示出了漢唐電動車的售價。

對此人們看著那些售價一臉懵逼，因為他們不知道這是便宜了還是貴了。

對此，那些正準備購買貨車的人們卻眼前一亮。

因為他們發現漢唐電動貨車的價格竟然比他們想象中要便宜，目前漢唐科技推出的電動貨車載重量是10噸。

屬於中型貨車，也就是載重在6～14噸之間，這種中型貨車的價格普遍在9萬～20萬之間，可以說價格差異很大。

而漢唐電動貨車的售價按類型不同，其的售價也在22萬到30萬之間。

在這其中漢唐電動貨車有點小貴，但比他們想象中要便宜很多，畢竟這可是能自動駕駛的貨車。

對此林軒也是有意為之，畢竟目前漢唐科技的全固態鋰電池與電動汽車產能不足，無法一下子供應大量的汽車來取代普通貨車。

在這其中漢唐科技自然要賣貴一點，以後在隨著時間流逝以及級產能提高再降價就行。

而且如果一下子就大規模供應，那麼全國物流變革就會十分勐烈。

其相當於原本一兩年才發生的變革，縮短到數個月乃至半年時間中。

畢竟變革時間太短，那數百萬貨運司機突然失業可是會出大亂子的。

所以林軒是準備把這個變革的時間延長到至少一年，最長會延長到2年！

對此，從事貨運運輸行業的司機心裡鬆了一口氣，但他們卻不知道這高出來的接近兩成到一半的價格。