第498章 惶恐的西方世界

            

            

            在這其中許多粉絲他們不一定有錢購買漢唐電動汽車，但其中能買得起的肯定不在少數！

另外一邊。

林軒看新聞發佈會也差不多該回答的問題都回答了，於是他便笑著開口道:

“各位先生女士們，以上就是可以發佈的內容了，各位記者先生女士們請回吧。”

見此，那些記者們也只能趕忙回去將目前獲知道的情報發往公司的總部，讓公司能以最快的速度發佈最新的新聞搶奪用戶。

當然此時因為互聯網實時直播的原因，此時許多互聯網網站已經率先報道出了這場新聞發佈會的諸多內容。

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於是接下來漢唐科技的新聞就成功登頂了全球各大媒體的新聞頭條之中，於是接下來的幾天時間裡，全球十數億百姓自然是被這新聞所震驚。

當然震驚之後，他們對於漢唐科技的電動汽車也是十分好奇以及渴望。

最低端的電動汽車都能做到不開空調製冷與暖風時600公里，開了空調暖風更是能達到400公里以上。

從續航來說，電動汽車的續航已經遠遠超越了許多的去燃油汽車，畢竟普通燃油車的續航里程也不過300~500公里之間。

而且漢唐科技有800v超高壓的超級快充技術，這超級快充技術林軒可是說過會使用在電動汽車上面。

這種情況下漢唐電動汽車如果真的能做到林軒所承諾的那樣，那電動汽車再也沒有任何的旅程焦慮了。

到時人們的生活成本壓力就會降低，畢竟電費相比於油費實在是太便宜了。

就算按照0.6元一度電的市民電來說，電動汽車充滿80度電也不過48塊，當然考慮充電會存在充電損耗，但估計最多也不會超過60塊。

而這48塊的電費卻能跑600公里，就算開著空調暖風也能跑到400公里，這已經不算低了，可以說使用電動車的成本實在是太低也太賺了。

而燃油車的油費對比電費則貴得要命，燃油小轎車加滿一箱油普遍需要300～450塊，結果竟然只能跑300~500公里。