卓牧閒 作品
第八百一十七章 好兆頭！菣誗
晚上9點11分，中國海關823和中國海關825艇經過三天三夜的航行，安全進入濱江與東海交界海域。
正值開捕期，長江口外的海面上全是漁船。
貨輪航行到這兒都要小心翼翼，韓渝一樣不敢大意，跟江勝奇一起站在駕駛臺前，密切留意前方海面的情況。
“么七五。”
“么七五到！
江勝奇俯身看看雷達，命令道：“么七零。”
舵手輕輕撥動舵盤，緊盯著海面上密密麻麻的漁火，回道：“么七零到。”
“前進三。”
“車進三，航速12節。”
緝私艇拖帶一個巨大的木排，航速只能這麼快，再快很危險。
韓渝對江勝奇的指揮很放心，坐在只有艇長才能坐的椅子上，看著雷達顯示器越想越奇怪。
觀通組的值班艇員姚亞中也發現了異常，緊盯著雷達說：“韓書記，不對啊，這些漁船看上去像是在返航回港。”
“是啊，剛開捕沒幾天，海上又不是沒船收捕撈上來的魚蟹，他們這個時候返航不划算！”
“從航向上看，這二十幾條漁船應該是進入長江的，漁船怎麼會進長江？”
“崇明、大倉一樣有漁港，崇明和大倉的漁船比我們陵海多。”
“韓書記，看看這幾條，好像是回呂泗港的！”
江勝奇聽得清清楚楚，一樣覺得奇怪，轉身道：“我們一直在守聽電臺，氣候很正常，沒說會刮颱風，海事也沒通知漁船就近靠港避風。”
姚亞中抬頭道：“韓書記，要不要問問崇明海事？”
“離長興島不遠了，等到了長興島再問。”
“行。”
……
與此同時，省軍區楊副司令正在濱江軍分區指揮所裡坐鎮。
要召集漁船的不只是濱江，也包括雲港、鹽海和姑州三個地市。
王司令員從作戰參謀手中接過剛彙總的材料，走進來彙報道：“楊副司令，截止十分鐘前，我們共聯繫上135條漁船。民兵們聽說有緊急任務都很踴躍，我們軍分區充分聽取漁政部門意見，最終確定讓55條船況較好、噸位和馬力較大的漁船返航，這是徵調漁船的清單和參加行動的民兵名單。”
“55條？”
“大多在返航的途中，為確保明天下午3點前完成集結，我們要考慮到一些不確定的因素，萬一哪條漁船突然發生故障，多徵調的這5條就可以頂上。”
楊副司令微微點點頭：“嗯，考慮的很全面。”
這時候，隨同楊副司令來濱江的一個參謀彙報道：“姑州軍分區報告，姑州民兵運輸大隊參演船隻已全部聯繫上，其中18條漁船已經抵達瀏河港，其餘船隻都在返航途中，將於明天中午12點前完成集結！”
“鹽海呢？”
“我這就聯繫。”
“別催他們了，等他們的消息。”
“是！”
參謀前腳走出指揮室，王司令就忍不住問：“楊副司令，這次要徵調多少漁船？”
楊副司令沉默了片刻，低聲道：“我們江南一百五十條，東海一百條，浙海漁船多，徵調的也多，不低於五百條。”
一下子徵調七百五十條漁船，同時出現在同一海域，能想象到場面有多麼壯觀！
王司令員大吃一驚，想想又禁不住問：“建福和東廣那邊呢？”
“登陸演習分為左翼集團和右翼集團，我們楠京軍區負責左翼，廣洲軍區負責右翼，廣洲軍區徵調多少漁船我就不知道了。”楊副司令頓了頓，輕描澹寫地補充道：“我們這邊不只是徵調漁船，也要徵調貨輪。”
漁船的噸位再大也大不到哪兒去，只能用於運輸兵員，坦克、火炮等裝備運輸得靠貨輪。
王司令員反應過來，驚問道：“徵調這麼多民船，參加登陸作戰演習的官兵是不是上萬！”
“參演官兵究竟有多少我也不知道，但肯定不止一萬。”
演習海域和要搶灘登陸的那個島，距臺灣只有一天航程。
不用問都知道上級這是在做兩手準備，先通過大規模登陸演習震懾分裂勢力，如果那些人執迷不悟，挑戰全國人民的底線，很可能就會順勢打過去！
王司令員越想越激動，畢竟今年過的太憋屈，他正為沒機會參加登陸演習遺憾，軍分區的一個參謀走進來彙報道：“陳政委打電話說中國海關823艇和中國海關825艇已抵達長興島，正在崇明交管指揮下靠泊崇明海事局碼頭。”
“好，太好了！”
“陳政委還說韓渝同志在航行途中打撈了六十多根直徑一米左右、長約十五米的木頭，他們把木頭綁紮成兩個大木排拖回來了，請示那些木頭如何處理。”
“打撈了一堆木頭？”王司令員哭笑不得地問。
省軍區楊副司令雖然沒見過鹹魚，但不止一次聽司令員和政委提過鹹魚，不禁笑道：“田政委說鹹魚不只是不會喝酒而且很摳，看來名不虛傳！”
這是好事不出門糗事傳千里。
王司令員忍俊不禁地說：“一米左右粗、十幾米長的木材值不少錢，他在海上看到了肯定要想辦法拖回來。”
“還沒開戰就有收穫，這是好兆頭！”
“想想還真是，但那些木頭怎麼處理？”王司令員想想又笑道：“送給崇明海事局他肯定捨不得，畢竟是他辛辛苦苦打撈回來的。”
楊副司令從來沒遇到過這種事，笑道：“讓他看著處理。”
……
崇明海事局的姜局長可不認為韓渝喜歡沾便宜才把那麼多木頭打撈並拖回來的。
緝私艇在風高浪急的大海上拖帶大木排不是一件容易事，要知道木排不但沒動力也沒有舵，把兩個大木排拖回來真考驗艇員的航行能力。
不過姜局長現在顧不上跟剛上岸的韓渝聊木排的事，而是遞上兩份命令傳真件，一臉不好意思地說：“韓科，823艇和825艇被我們“徵用”了，這是海關總署的通知，這一份是國家海事局的通知。”
韓渝不明所以，看著通知文件問：“我們本來就要協助海事負責演習海域外圍的警戒。”
“韓科，我說的不是兩條緝私艇，而是指揮權。”
“姜局，你這話什麼意思？”
姜局長正不知道該怎麼解釋，傍晚匆匆趕到島上的濱江軍分區陳政委就笑道：“鹹魚，你有別的任務。823艇和825艇從現在開始接受國家海事局安排的同志指揮，等完成補給按原計劃駛往浙東海域執行警戒任務，你不用去，你跟我回濱江。”
“回濱江！”韓渝大吃一驚，苦著臉問：“政委，我跟你回濱江，823和825怎麼辦？”
“要相信自己的同事，我相信江勝奇同志和劉新勇同志能率領全體艇員完成上級交辦的任務。”
“825是我的緝私艇，我是825的艇長！”
“我知道，但現在你有更重要的任務。”
“什麼任務？”
“上級不但要求防救船大隊的拖輪中隊、補給船中隊、機修中隊、醫療隊和陵海預備役營三連參加登陸演習，同時命令我們軍分區緊急徵調50條漁船組建民兵運輸大隊，你接下來要擔任我們濱江民兵預備役支隊的支隊長，率領剛才說的這些船隻和民兵預備役官兵參加登陸演習。”
讓江勝奇代艇長，接受海事局指揮，率領兩條緝私艇去浙東海域執行警戒任務，韓渝不是不放心，而是捨不得，畢竟825是自己剛接收的新船。
再想到回去之後能指揮那麼多民用船隻，又有幾分激動，連忙道：“行，既然上級讓我回去，我就回去。”
“趕緊回艇上交接一下，對了，小龔不是負傷了麼，讓小龔跟我們一起回去。”
“是！”
韓渝剛走出幾步，想想又回頭問：“政委，兩個木排怎麼辦？”
陳政委不假思索地說：“王司令讓你看著處理。”
海上撿的東西跟在江上撿的東西不一樣，誰撿到就是誰的。
同志們辛辛苦苦打撈那些木頭，想盡辦法把那些木頭拖回來，韓渝可捨不得就這麼白送給崇明海事局，笑看著姜局長問：“姜局，兩個木排能不能先繫泊在你們這兒，等我們完成任務返航時順路過來拖回去？”
“沒問題。”
“我們在海上條件有限，綁紮的不是很結實。”
這麼說不但要幫你看管，還要找人幫你綁紮固定！
姜局長愣了愣，一臉無奈地說：“好吧，我等會兒安排人想想辦法，綁紮固定應該沒問題。”
韓渝想想不放心，又一臉不好意思地笑道：“一共六十二根，拜託了。”
長興島距陵海是很遠，實在算不上鄰居。但崇明海事局不只是管轄長興島水域，也管轄長江北支航道的水上交通安全。
航道局雖然不再維護北支航道，但北支依然有內河貨船航行。
崇明海事局北支海巡大隊既沒幾個人也沒幾條海巡艇，在維護北支航道水上交通安全尤其在北支航道執法時離不開“濱江水師提督”支持，畢竟這是有歷史的，並且歷史可以追朔到十一年前。
姜局長很早就認識韓渝，只能硬著頭皮笑道：“談不上拜託，誰讓我們是老鄰居呢。”
正值開捕期，長江口外的海面上全是漁船。
貨輪航行到這兒都要小心翼翼，韓渝一樣不敢大意，跟江勝奇一起站在駕駛臺前，密切留意前方海面的情況。
“么七五。”
“么七五到！
江勝奇俯身看看雷達，命令道：“么七零。”
舵手輕輕撥動舵盤，緊盯著海面上密密麻麻的漁火，回道：“么七零到。”
“前進三。”
“車進三，航速12節。”
緝私艇拖帶一個巨大的木排，航速只能這麼快，再快很危險。
韓渝對江勝奇的指揮很放心，坐在只有艇長才能坐的椅子上，看著雷達顯示器越想越奇怪。
觀通組的值班艇員姚亞中也發現了異常，緊盯著雷達說：“韓書記，不對啊，這些漁船看上去像是在返航回港。”
“是啊，剛開捕沒幾天，海上又不是沒船收捕撈上來的魚蟹，他們這個時候返航不划算！”
“從航向上看，這二十幾條漁船應該是進入長江的，漁船怎麼會進長江？”
“崇明、大倉一樣有漁港，崇明和大倉的漁船比我們陵海多。”
“韓書記，看看這幾條，好像是回呂泗港的！”
江勝奇聽得清清楚楚，一樣覺得奇怪，轉身道：“我們一直在守聽電臺，氣候很正常，沒說會刮颱風，海事也沒通知漁船就近靠港避風。”
姚亞中抬頭道：“韓書記，要不要問問崇明海事？”
“離長興島不遠了，等到了長興島再問。”
“行。”
……
與此同時，省軍區楊副司令正在濱江軍分區指揮所裡坐鎮。
要召集漁船的不只是濱江，也包括雲港、鹽海和姑州三個地市。
王司令員從作戰參謀手中接過剛彙總的材料，走進來彙報道：“楊副司令，截止十分鐘前，我們共聯繫上135條漁船。民兵們聽說有緊急任務都很踴躍，我們軍分區充分聽取漁政部門意見，最終確定讓55條船況較好、噸位和馬力較大的漁船返航，這是徵調漁船的清單和參加行動的民兵名單。”
“55條？”
“大多在返航的途中，為確保明天下午3點前完成集結，我們要考慮到一些不確定的因素，萬一哪條漁船突然發生故障，多徵調的這5條就可以頂上。”
楊副司令微微點點頭：“嗯，考慮的很全面。”
這時候，隨同楊副司令來濱江的一個參謀彙報道：“姑州軍分區報告，姑州民兵運輸大隊參演船隻已全部聯繫上，其中18條漁船已經抵達瀏河港，其餘船隻都在返航途中，將於明天中午12點前完成集結！”
“鹽海呢？”
“我這就聯繫。”
“別催他們了，等他們的消息。”
“是！”
參謀前腳走出指揮室，王司令就忍不住問：“楊副司令，這次要徵調多少漁船？”
楊副司令沉默了片刻，低聲道：“我們江南一百五十條，東海一百條，浙海漁船多，徵調的也多，不低於五百條。”
一下子徵調七百五十條漁船，同時出現在同一海域，能想象到場面有多麼壯觀！
王司令員大吃一驚，想想又禁不住問：“建福和東廣那邊呢？”
“登陸演習分為左翼集團和右翼集團，我們楠京軍區負責左翼，廣洲軍區負責右翼，廣洲軍區徵調多少漁船我就不知道了。”楊副司令頓了頓，輕描澹寫地補充道：“我們這邊不只是徵調漁船，也要徵調貨輪。”
漁船的噸位再大也大不到哪兒去，只能用於運輸兵員，坦克、火炮等裝備運輸得靠貨輪。
王司令員反應過來，驚問道：“徵調這麼多民船，參加登陸作戰演習的官兵是不是上萬！”
“參演官兵究竟有多少我也不知道，但肯定不止一萬。”
演習海域和要搶灘登陸的那個島，距臺灣只有一天航程。
不用問都知道上級這是在做兩手準備，先通過大規模登陸演習震懾分裂勢力，如果那些人執迷不悟，挑戰全國人民的底線，很可能就會順勢打過去！
王司令員越想越激動，畢竟今年過的太憋屈，他正為沒機會參加登陸演習遺憾，軍分區的一個參謀走進來彙報道：“陳政委打電話說中國海關823艇和中國海關825艇已抵達長興島，正在崇明交管指揮下靠泊崇明海事局碼頭。”
“好，太好了！”
“陳政委還說韓渝同志在航行途中打撈了六十多根直徑一米左右、長約十五米的木頭，他們把木頭綁紮成兩個大木排拖回來了，請示那些木頭如何處理。”
“打撈了一堆木頭？”王司令員哭笑不得地問。
省軍區楊副司令雖然沒見過鹹魚，但不止一次聽司令員和政委提過鹹魚，不禁笑道：“田政委說鹹魚不只是不會喝酒而且很摳，看來名不虛傳！”
這是好事不出門糗事傳千里。
王司令員忍俊不禁地說：“一米左右粗、十幾米長的木材值不少錢，他在海上看到了肯定要想辦法拖回來。”
“還沒開戰就有收穫，這是好兆頭！”
“想想還真是，但那些木頭怎麼處理？”王司令員想想又笑道：“送給崇明海事局他肯定捨不得，畢竟是他辛辛苦苦打撈回來的。”
楊副司令從來沒遇到過這種事，笑道：“讓他看著處理。”
……
崇明海事局的姜局長可不認為韓渝喜歡沾便宜才把那麼多木頭打撈並拖回來的。
緝私艇在風高浪急的大海上拖帶大木排不是一件容易事，要知道木排不但沒動力也沒有舵，把兩個大木排拖回來真考驗艇員的航行能力。
不過姜局長現在顧不上跟剛上岸的韓渝聊木排的事，而是遞上兩份命令傳真件，一臉不好意思地說：“韓科，823艇和825艇被我們“徵用”了，這是海關總署的通知，這一份是國家海事局的通知。”
韓渝不明所以，看著通知文件問：“我們本來就要協助海事負責演習海域外圍的警戒。”
“韓科，我說的不是兩條緝私艇，而是指揮權。”
“姜局，你這話什麼意思？”
姜局長正不知道該怎麼解釋，傍晚匆匆趕到島上的濱江軍分區陳政委就笑道：“鹹魚，你有別的任務。823艇和825艇從現在開始接受國家海事局安排的同志指揮，等完成補給按原計劃駛往浙東海域執行警戒任務，你不用去，你跟我回濱江。”
“回濱江！”韓渝大吃一驚，苦著臉問：“政委，我跟你回濱江，823和825怎麼辦？”
“要相信自己的同事，我相信江勝奇同志和劉新勇同志能率領全體艇員完成上級交辦的任務。”
“825是我的緝私艇，我是825的艇長！”
“我知道，但現在你有更重要的任務。”
“什麼任務？”
“上級不但要求防救船大隊的拖輪中隊、補給船中隊、機修中隊、醫療隊和陵海預備役營三連參加登陸演習，同時命令我們軍分區緊急徵調50條漁船組建民兵運輸大隊，你接下來要擔任我們濱江民兵預備役支隊的支隊長，率領剛才說的這些船隻和民兵預備役官兵參加登陸演習。”
讓江勝奇代艇長，接受海事局指揮，率領兩條緝私艇去浙東海域執行警戒任務，韓渝不是不放心，而是捨不得，畢竟825是自己剛接收的新船。
再想到回去之後能指揮那麼多民用船隻，又有幾分激動，連忙道：“行，既然上級讓我回去，我就回去。”
“趕緊回艇上交接一下，對了，小龔不是負傷了麼，讓小龔跟我們一起回去。”
“是！”
韓渝剛走出幾步，想想又回頭問：“政委，兩個木排怎麼辦？”
陳政委不假思索地說：“王司令讓你看著處理。”
海上撿的東西跟在江上撿的東西不一樣，誰撿到就是誰的。
同志們辛辛苦苦打撈那些木頭，想盡辦法把那些木頭拖回來，韓渝可捨不得就這麼白送給崇明海事局，笑看著姜局長問：“姜局，兩個木排能不能先繫泊在你們這兒，等我們完成任務返航時順路過來拖回去？”
“沒問題。”
“我們在海上條件有限，綁紮的不是很結實。”
這麼說不但要幫你看管，還要找人幫你綁紮固定！
姜局長愣了愣，一臉無奈地說：“好吧，我等會兒安排人想想辦法，綁紮固定應該沒問題。”
韓渝想想不放心，又一臉不好意思地笑道：“一共六十二根，拜託了。”
長興島距陵海是很遠，實在算不上鄰居。但崇明海事局不只是管轄長興島水域，也管轄長江北支航道的水上交通安全。
航道局雖然不再維護北支航道，但北支依然有內河貨船航行。
崇明海事局北支海巡大隊既沒幾個人也沒幾條海巡艇，在維護北支航道水上交通安全尤其在北支航道執法時離不開“濱江水師提督”支持，畢竟這是有歷史的，並且歷史可以追朔到十一年前。
姜局長很早就認識韓渝，只能硬著頭皮笑道：“談不上拜託，誰讓我們是老鄰居呢。”