卓牧閒 作品
第七百六十二章 有關係了不起？
“陵海貨306，我怎麼跟你說的，讓你停車怎麼不停車？”
“港監同志，我要先把船靠到邊上去！”
你有高音喇叭，我船上一樣有。
韓申打小就跑船，很清楚遇上港監應該如何應對。
錨只能起到定位作用，不可能固定住船身，如果真信他們的在河中央停車拋錨，船身很可能會在水流和風的作用下，撞上別的船。
更重要的是，他們只讓停車拋錨，沒說在哪兒停車拋錨。如果傻乎乎的就地停車拋錨，他們會說你堵塞航道，並以此為藉口罰款。
韓申放下高音喇叭通話器，輕撥方向盤，一邊操作船駛往河邊，一邊掏出手機給弟妹打電話。
老韓不想麻煩二新婦，但這裡的港監太難纏，他裝作沒看見，打開公文包整理起各種證書。
季小紅參加過船員培訓，很清楚船舶錨泊要做什麼，翻找出黑球準備往桅杆上掛。
羅延鳳戴上手套，跑過去整理纜繩。
等拋下錨至少要往岸上系兩根纜繩，只有這樣才能確保安全。
楊三旺愣了愣，舉起對講機呼叫起正在前面檢查的同事： “老王，你們負責檢查小船，我和老陳、小許檢查這條大船。”
與此同時，韓向檸顧不上再吃飯，請朱大姐幫著帶小涵涵，快步走出餐廳舉著手機問： “大哥，剛才裡面太吵，我沒聽清，你再說一遍。”
“向檸，我們在無江，無江這一段有好幾個檢查站，這兒的港監不講理……”
韓申簡單說了下來龍去脈，關掉主機轉身看向正緩緩靠過來的小汽艇，想想又苦著臉道： “我爸的脾氣你是知道的，他真火了，我擔心會出事！”
作為一個資深的水上交通執法管理人員，韓向檸對地方海事亂罰款並不意外。
因為一些地方的地方海事以執法為名行斂財之實，背後有著一系列體制矛盾。包括陵海地方海事處在內的地方海事機構，都屬於自收自支的事業單位，他們吃的不是財政飯，工資全靠罰款返還。
返還比例一般都是百分之七十，罰的越多返還的越多。
地方政府對此也樂見其成，畢竟能多一筆收入。
這種收支安排客觀上導致了以罰養管、執法斂財，而水運超載的普遍存在，又導致罰款成為可能。
之前雖然不止一次聽船員吐槽過興湖申線和大運河上罰款有多厲害，但萬萬沒想到那些地方海事居然連不超載的船都要罰。
公公是做過陵海航運公司機帆船隊長的人，並且這些年仗著證照齊全、設備完善在江上豪橫的很。只要看到不遵守交通規則或不規矩的船就通過電臺罵，甚至向交管舉報，已經很久沒吃虧，也已經有很久沒受過委屈。
韓向檸擔心公公的暴脾氣會出事，萬一跟無江海事大打出手，到時候有理都會變的沒理。
她飛快地權衡了一番，急切地說： “大哥，你一定要讓咱爸保持冷靜！”
“那些人就是衝著罰款來的，別說咱爸了，我都冷靜不了。”
“冷靜不下來也要冷靜，有話好好說，先跟他們講道理。”
“關鍵是他們不講理！”
“他們不講理，有的是說理的地方，他們真要是亂罰款，我們可以去找他們的上級，甚至可以申請行政複議。”
“怎麼找？”
“這不是有我麼，大哥，你先別急，你聽我說……”
韓向檸事無鉅細交代著，韓申連連點頭。
這時候，三個地方海事執法人員已經爬上了老韓家的船。
韓申趕緊翻找出在三興家紡城做批發生意時買的那臺既可以放磁帶
又可以錄音的隨身聽，摁下錄音鍵確認開始錄音了，立馬揣進口袋跑過去跟老爺子耳語了幾句。
老韓立馬有了底氣，決定給找茬的無江港監來個先禮後兵。
“同志，抽菸。”
“不抽。”
楊三旺一把推開老韓的胳膊，看著貨艙裡的煤炭說： “你們超載，超載多危險啊，按規定是要處罰的！”
老韓一臉茫然地問： “同志，我們超載了？”
“裝這麼多，不是超載是什麼。”
“裝的不多，同志，你貴姓？”
“我姓楊，我是蘆墟海事所的副所長楊三旺，看清楚了，這是我的證件。”
老韓看著他身邊的兩個執法人員問： “那這兩位呢？”
大船的船員都是見過大世面的，比較難纏很正常。
楊三旺回頭看了看，冷冷地說： “這兩位都是我們海事處的協管。”
什麼協管，不就是臨時工嗎？
至於你這個副所長，看證件一樣不是正規的執法人員，證件上蓋的是無江縣交通局的章，又不是交通廳發的證。
老韓決定聽二新婦的，微笑著解釋道： “楊所長，我這是一千噸的船，只裝了五百噸煤怎麼就超載了。”
“只裝了五百噸？”
“不信你可以看載重線，也可能看運貨單和港口的裝貨單。”
居然會有船不超載……
楊三旺勐然意識到河道不算寬，正值枯水期水又比較淺，像這樣的大船別說超載了，就算滿載都容易擱淺。
想通過超載罰款看來是不可能了。
“港監同志，我要先把船靠到邊上去！”
你有高音喇叭，我船上一樣有。
韓申打小就跑船，很清楚遇上港監應該如何應對。
錨只能起到定位作用，不可能固定住船身，如果真信他們的在河中央停車拋錨，船身很可能會在水流和風的作用下，撞上別的船。
更重要的是，他們只讓停車拋錨，沒說在哪兒停車拋錨。如果傻乎乎的就地停車拋錨，他們會說你堵塞航道，並以此為藉口罰款。
韓申放下高音喇叭通話器，輕撥方向盤，一邊操作船駛往河邊，一邊掏出手機給弟妹打電話。
老韓不想麻煩二新婦，但這裡的港監太難纏，他裝作沒看見，打開公文包整理起各種證書。
季小紅參加過船員培訓，很清楚船舶錨泊要做什麼，翻找出黑球準備往桅杆上掛。
羅延鳳戴上手套，跑過去整理纜繩。
等拋下錨至少要往岸上系兩根纜繩，只有這樣才能確保安全。
楊三旺愣了愣，舉起對講機呼叫起正在前面檢查的同事： “老王，你們負責檢查小船，我和老陳、小許檢查這條大船。”
與此同時，韓向檸顧不上再吃飯，請朱大姐幫著帶小涵涵，快步走出餐廳舉著手機問： “大哥，剛才裡面太吵，我沒聽清，你再說一遍。”
“向檸，我們在無江，無江這一段有好幾個檢查站，這兒的港監不講理……”
韓申簡單說了下來龍去脈，關掉主機轉身看向正緩緩靠過來的小汽艇，想想又苦著臉道： “我爸的脾氣你是知道的，他真火了，我擔心會出事！”
作為一個資深的水上交通執法管理人員，韓向檸對地方海事亂罰款並不意外。
因為一些地方的地方海事以執法為名行斂財之實，背後有著一系列體制矛盾。包括陵海地方海事處在內的地方海事機構，都屬於自收自支的事業單位，他們吃的不是財政飯，工資全靠罰款返還。
返還比例一般都是百分之七十，罰的越多返還的越多。
地方政府對此也樂見其成，畢竟能多一筆收入。
這種收支安排客觀上導致了以罰養管、執法斂財，而水運超載的普遍存在，又導致罰款成為可能。
之前雖然不止一次聽船員吐槽過興湖申線和大運河上罰款有多厲害，但萬萬沒想到那些地方海事居然連不超載的船都要罰。
公公是做過陵海航運公司機帆船隊長的人，並且這些年仗著證照齊全、設備完善在江上豪橫的很。只要看到不遵守交通規則或不規矩的船就通過電臺罵，甚至向交管舉報，已經很久沒吃虧，也已經有很久沒受過委屈。
韓向檸擔心公公的暴脾氣會出事，萬一跟無江海事大打出手，到時候有理都會變的沒理。
她飛快地權衡了一番，急切地說： “大哥，你一定要讓咱爸保持冷靜！”
“那些人就是衝著罰款來的，別說咱爸了，我都冷靜不了。”
“冷靜不下來也要冷靜，有話好好說，先跟他們講道理。”
“關鍵是他們不講理！”
“他們不講理，有的是說理的地方，他們真要是亂罰款，我們可以去找他們的上級，甚至可以申請行政複議。”
“怎麼找？”
“這不是有我麼，大哥，你先別急，你聽我說……”
韓向檸事無鉅細交代著，韓申連連點頭。
這時候，三個地方海事執法人員已經爬上了老韓家的船。
韓申趕緊翻找出在三興家紡城做批發生意時買的那臺既可以放磁帶
又可以錄音的隨身聽，摁下錄音鍵確認開始錄音了，立馬揣進口袋跑過去跟老爺子耳語了幾句。
老韓立馬有了底氣，決定給找茬的無江港監來個先禮後兵。
“同志，抽菸。”
“不抽。”
楊三旺一把推開老韓的胳膊，看著貨艙裡的煤炭說： “你們超載，超載多危險啊，按規定是要處罰的！”
老韓一臉茫然地問： “同志，我們超載了？”
“裝這麼多，不是超載是什麼。”
“裝的不多，同志，你貴姓？”
“我姓楊，我是蘆墟海事所的副所長楊三旺，看清楚了，這是我的證件。”
老韓看著他身邊的兩個執法人員問： “那這兩位呢？”
大船的船員都是見過大世面的，比較難纏很正常。
楊三旺回頭看了看，冷冷地說： “這兩位都是我們海事處的協管。”
什麼協管，不就是臨時工嗎？
至於你這個副所長，看證件一樣不是正規的執法人員，證件上蓋的是無江縣交通局的章，又不是交通廳發的證。
老韓決定聽二新婦的，微笑著解釋道： “楊所長，我這是一千噸的船，只裝了五百噸煤怎麼就超載了。”
“只裝了五百噸？”
“不信你可以看載重線，也可能看運貨單和港口的裝貨單。”
居然會有船不超載……
楊三旺勐然意識到河道不算寬，正值枯水期水又比較淺，像這樣的大船別說超載了，就算滿載都容易擱淺。
想通過超載罰款看來是不可能了。