卓牧閒 作品
第五百零三章 膽小！
作為開發區黨工委委員兼陵海港工程項目指揮部的成員，韓渝也有分管的工程。
天氣越來越熱，馬上進入汛期，韓渝覺得有必要來長餘船舶修造廠和陵海船舶修造廠共同投資的船塢工地來看看。
等建成投入使用，這絕對是全濱江最大的船塢！
長餘船舶修造廠的王老闆和白龍港船廠的吳老闆把全部身家砸進去了都不夠，又在開發區管委會協調下跟銀行貸了八百多萬。
這裡原來是一個南北走向的汊港，南北長約三百七十米，東西寬約九十米，以前曾是漁船和一些小船的天然避風港。
後來長餘船舶修造廠的王老闆承包西側江灘，在此修造內河貨船，從最開始修造十幾二十噸的水泥船，漸漸發展到修造一千噸以下的鐵船。
白龍港船廠的吳老闆早看中了這塊風水寶地，開發區管委會成立之後他就把汊港東側江灘承包下來了。
市裡決定發展港口經濟，打算開展海輪尤其外輪維修業務，就動員他們兩家強強聯合，共同出資把汊港改造為船塢。
說白了就是在汊港南端建一道閘，把汊港裡的淤泥清理掉，同時拓寬加深，再用鋼筋混凝土澆築，相當於建半個超級大的船閘！
雖然是因地制宜建設的，但這個基建工程依然很大。
兩位老闆剛開始不太敢投資，畢竟投資大風險也大，後來管委會調整規劃，把汊港規劃為船塢兼散貨碼頭。
合上閘、抽乾裡面的水，就是一個超級大的船塢，可以在裡面修造十萬噸級的貨輪！
放滿水、打開閘門，就變成一個大碼頭，可在拖輪協助下靠泊兩艘三萬噸級的貨輪，在閘室東西兩側碼頭同時裝卸貨物。
中遠船廠也看中了這個風水寶地，先後來考察過三次。
王老闆和吳老闆不敢再猶豫，下決心上這個船塢兼碼頭項目，甚至重新註冊了一家長龍碼頭股份有限公司，前四廠派出所長老丁被聘任為新公司的副總，一直在這兒負責基建工程。
淤泥吹填到東西兩側的江灘需要沉澱，而沉澱需要時間。
兩位老闆現在最缺的就是時間，所以讓航道工程局把抽出的淤泥全部用運泥船運走，兩側江灘全用其它地方拉來的土回填。
汊港南端的壩打的老高，把江水隔在外面。
兩百多個工人和幾十臺工程車輛在汊港周圍緊張忙碌，閘室基本上已經成型了，巨大的閘門也正在施工，按照現在的工程進度，再有兩個月就能挖掉外面的大壩。
韓渝繞著巨大的閘室轉了一圈，回到大壩上看看江面，又忍不住踩踩腳下的泥土。
老丁不解地問：“鹹魚，怎麼了？”
“這壩太矮。”
“等閘門建好就把它挖掉，現在能擋住水就行，打那麼高有什麼用。”
“壩頂距江面不到三米，壩體也不夠結實，萬一刮颱風下暴雨，長江潮位暴漲，這道泥壩頂得住嗎？”韓渝回頭看著身後，憂心忡忡地說：“不怕一萬就怕萬一，萬一壩垮了，這損失該有多大！”
搞工程建設真是花錢如流水。
老丁猶豫了一下，笑道：“閘門再有兩個月就能投入使用。”
韓渝提醒道：“丁叔，你在江邊呆了好幾年，應該知道接下來這兩個月有多難熬。進入九十年代的這些年，又有幾年沒刮颱風？長江潮位又有幾年沒暴漲過？”
萬一大水淹過大壩或把大壩沖垮，裡面在建的工程全部會受損！
老丁沉默了片刻，低聲道：“我打電話問問吳老闆和王老闆，實在不行再加固下。”
“必須要加固加高，壩頂至少要與江堤平齊。”
韓渝環顧了下四周，想想又補充道：“為確保萬無一失，最好多準備點圓木、草袋和條石。要抓緊時間聯繫水利部門或航道段，請人家來裝一個潮位標尺，最好安排專人觀測潮位變化。”
老丁下意識問：“隨時準備防汛？”
“丁叔，我們在江邊啊，過去這些年我們年年抗洪，腦子裡不能沒防汛抗洪這根弦。”
“這要花好多錢。”
“小心駛得萬年船，再說大錢都花了，再花點小錢又怎麼了，至少能圖個心安。”
“好吧，我這就給吳老闆和王老闆打電話。”
“跟他們說清楚，我們這是對他們的投資負責。這只是個汊港，又不是江堤，就算這道大壩垮了，對堤內的群眾也不會造成損失，而他們的那麼多投資就會打水漂。”
“我知道，我會跟他們說的。”
“回去之後我也要向沉市長彙報，江邊這麼多工程，投資那麼大，防颱防汛工作直接關係著工程項目安全，絕不能不當回事。”
“管委會如果能下文件更好，不然人家以為我沒事找事呢。”
“丁叔，你現在是副總，這邊的基建工程你說了算，你要為兩位老闆負責。”
“知道了，我聽你的。”
“最好制定個防颱防汛預桉，真要是遇上臺風洪澇就能從容應對，不至於手忙腳亂。”
“行，我下午就搞，搞好了請你檢查。”
……
離開長龍碼頭（船塢）工地，韓渝馬不停蹄趕到陵大汽渡，檢查消防和防颱防汛工作。
天氣越來越熱，馬上進入汛期，韓渝覺得有必要來長餘船舶修造廠和陵海船舶修造廠共同投資的船塢工地來看看。
等建成投入使用，這絕對是全濱江最大的船塢！
長餘船舶修造廠的王老闆和白龍港船廠的吳老闆把全部身家砸進去了都不夠，又在開發區管委會協調下跟銀行貸了八百多萬。
這裡原來是一個南北走向的汊港，南北長約三百七十米，東西寬約九十米，以前曾是漁船和一些小船的天然避風港。
後來長餘船舶修造廠的王老闆承包西側江灘，在此修造內河貨船，從最開始修造十幾二十噸的水泥船，漸漸發展到修造一千噸以下的鐵船。
白龍港船廠的吳老闆早看中了這塊風水寶地，開發區管委會成立之後他就把汊港東側江灘承包下來了。
市裡決定發展港口經濟，打算開展海輪尤其外輪維修業務，就動員他們兩家強強聯合，共同出資把汊港改造為船塢。
說白了就是在汊港南端建一道閘，把汊港裡的淤泥清理掉，同時拓寬加深，再用鋼筋混凝土澆築，相當於建半個超級大的船閘！
雖然是因地制宜建設的，但這個基建工程依然很大。
兩位老闆剛開始不太敢投資，畢竟投資大風險也大，後來管委會調整規劃，把汊港規劃為船塢兼散貨碼頭。
合上閘、抽乾裡面的水，就是一個超級大的船塢，可以在裡面修造十萬噸級的貨輪！
放滿水、打開閘門，就變成一個大碼頭，可在拖輪協助下靠泊兩艘三萬噸級的貨輪，在閘室東西兩側碼頭同時裝卸貨物。
中遠船廠也看中了這個風水寶地，先後來考察過三次。
王老闆和吳老闆不敢再猶豫，下決心上這個船塢兼碼頭項目，甚至重新註冊了一家長龍碼頭股份有限公司，前四廠派出所長老丁被聘任為新公司的副總，一直在這兒負責基建工程。
淤泥吹填到東西兩側的江灘需要沉澱，而沉澱需要時間。
兩位老闆現在最缺的就是時間，所以讓航道工程局把抽出的淤泥全部用運泥船運走，兩側江灘全用其它地方拉來的土回填。
汊港南端的壩打的老高，把江水隔在外面。
兩百多個工人和幾十臺工程車輛在汊港周圍緊張忙碌，閘室基本上已經成型了，巨大的閘門也正在施工，按照現在的工程進度，再有兩個月就能挖掉外面的大壩。
韓渝繞著巨大的閘室轉了一圈，回到大壩上看看江面，又忍不住踩踩腳下的泥土。
老丁不解地問：“鹹魚，怎麼了？”
“這壩太矮。”
“等閘門建好就把它挖掉，現在能擋住水就行，打那麼高有什麼用。”
“壩頂距江面不到三米，壩體也不夠結實，萬一刮颱風下暴雨，長江潮位暴漲，這道泥壩頂得住嗎？”韓渝回頭看著身後，憂心忡忡地說：“不怕一萬就怕萬一，萬一壩垮了，這損失該有多大！”
搞工程建設真是花錢如流水。
老丁猶豫了一下，笑道：“閘門再有兩個月就能投入使用。”
韓渝提醒道：“丁叔，你在江邊呆了好幾年，應該知道接下來這兩個月有多難熬。進入九十年代的這些年，又有幾年沒刮颱風？長江潮位又有幾年沒暴漲過？”
萬一大水淹過大壩或把大壩沖垮，裡面在建的工程全部會受損！
老丁沉默了片刻，低聲道：“我打電話問問吳老闆和王老闆，實在不行再加固下。”
“必須要加固加高，壩頂至少要與江堤平齊。”
韓渝環顧了下四周，想想又補充道：“為確保萬無一失，最好多準備點圓木、草袋和條石。要抓緊時間聯繫水利部門或航道段，請人家來裝一個潮位標尺，最好安排專人觀測潮位變化。”
老丁下意識問：“隨時準備防汛？”
“丁叔，我們在江邊啊，過去這些年我們年年抗洪，腦子裡不能沒防汛抗洪這根弦。”
“這要花好多錢。”
“小心駛得萬年船，再說大錢都花了，再花點小錢又怎麼了，至少能圖個心安。”
“好吧，我這就給吳老闆和王老闆打電話。”
“跟他們說清楚，我們這是對他們的投資負責。這只是個汊港，又不是江堤，就算這道大壩垮了，對堤內的群眾也不會造成損失，而他們的那麼多投資就會打水漂。”
“我知道，我會跟他們說的。”
“回去之後我也要向沉市長彙報，江邊這麼多工程，投資那麼大，防颱防汛工作直接關係著工程項目安全，絕不能不當回事。”
“管委會如果能下文件更好，不然人家以為我沒事找事呢。”
“丁叔，你現在是副總，這邊的基建工程你說了算，你要為兩位老闆負責。”
“知道了，我聽你的。”
“最好制定個防颱防汛預桉，真要是遇上臺風洪澇就能從容應對，不至於手忙腳亂。”
“行，我下午就搞，搞好了請你檢查。”
……
離開長龍碼頭（船塢）工地，韓渝馬不停蹄趕到陵大汽渡，檢查消防和防颱防汛工作。