第四百九十九章 計劃不如變化

            

            

            001自第一次升級改造以來，從未出過這麼遠的門。

由於對航道水情不熟悉，正常情況五十個小時的航程，用了六十三個小時才安全抵達漢武造船廠碼頭。

看到001緩緩靠泊在碼頭邊，何局和趙紅星終於松下口氣，同時對返航能否順利也充滿著信心。畢竟小夥子們能把001從濱江開過來，就能安全地把三條巡邏艇開回去。

上岸休息了一晚，第二天一早，驗收已完成各項試驗的三條巡邏艇。

一下子交付三條執法艇，既是濱江公安的大事，也是長航公安局的大事。小魚經上級同意，全程參與驗收。

剛剛過去的大半年，他幾乎每個週末都過來看建造進度，對巡邏艇的設備和參數爛熟於心，介紹起來如數家珍。

舷號船廠都幫著刷好了。

長航濱江分局的兩條分別是“長江公安110”和“長江公安111”，說是按照整個長航公安系統的執法船艇入編順序排的，但韓渝對長航公安系統究竟有沒有那麼多執法船艇表示嚴重懷疑。

水上分局巡邏艇的舷號是“濱江公安002”，韓渝的001一天不退役，那不管裝備多麼先進的執法船艇也只能排在後面。

挨個兒驗收完，搞清楚主機工況和操作須知，去江上試航。

操縱性可以，穩定性一般，畢竟船很小。

經過一下午的輪流操作，各船人員基本上都知道怎麼駕駛，遇到常見故障怎麼排查了。

船廠按合同提供了一批用來更換的易損件，韓渝讓小魚組織眾人搬上001，他自己則在長江港監局和長航公安局的兩個幹部帶領下，趕到漢武船廠的另一個碼頭，與同樣來接收船艇的海軍軍官研究航行計劃。

潛艇需要護航，倒不是擔心沿途會有不法分子搞破壞，主要是擔心航行安全。

越往下游，在江上航行的大船小船越多。

尤其進入江南段之後，江上真是百舸爭流。

在江上開船跟在岸上開車其實是一個道理，你不碰人，很難說人家會不會碰你。

而且，潛艇跟水面艦艇不一樣。

駕駛室在下面，視野不只不好，而是完全看不見江面。只靠通過升起的潛望鏡觀察以及在司令塔上瞭望的官兵提醒。

長航運輸那麼繁忙，航道水情那麼複雜，以至於很多海輪船員都不願意進入長江，因為在長江航行真的很累。只有船長願意跑長江，不過那是因為跑長江的航次費高。

總之，想把潛艇沿長江開進大海不是一件容易事，海軍官兵壓力很大。

韓渝拿起紙筆，飛快地畫了一張編隊圖。

“劉艇長，濱江公安001在前面，長江公安110和111在你們兩側，濱江公安002殿後，我們保持安全距離，保持同一航速，你覺得怎麼樣？”

“讓你們前後左右給我們護航，這怎麼好意思呢。”

“這有什麼不好意思的，反正我們要回去。”

韓渝笑了笑，補充道:“001是拖輪改裝的執法救援艇，還加裝了最先進的水下測繪系統，跟著001航行完全不用擔心擱淺，真要是發生點機械故障，還能用001拖著走。”

劉艇長連忙道:“謝謝，韓局，這就麻煩你了。”

“不麻煩。”

韓渝想了想，接著道:“再就是抵達濱江之後如果從主航道出海，進入吳淞水域之後不管走南槽還是北槽，其航道和水流情況都會非常複雜，並且那邊外輪太多，也不利於保密。”

劉艇長低聲問:“韓局，你是說走北支航道出海？”