卓牧閒 作品

第一百四十五章 濱江水警!

    至於怎麼彙報,餘秀才其實早想好了。

    之所以問鍾局,是想試探下局裡的態度。

    畢竟他不是徐三野,不能不把領導當回事,尤其在跟市領導要錢、要人、要地方、要編制、要裝備這麼大的問題上,必須搞清楚局領導的立場。

    鍾局的反問,讓他心裡有了底。

    結果走到領導們面前,剛立正敬禮,都沒來得及自報家門,曹市長就問道:“你就是水上公安分局的局長餘向前?”

    “是!”

    “聯合執法是你牽頭組織的?”

    “是!”

    “安排條船,讓我們去江上看看。”

    市長不按劇本進行,除了“是”根本沒說話的機會。

    不過話又說回來,江上發生這麼大事,上級那麼重視,市領導不能就這麼站在岸上看,就算走過場也要去江上轉一圈。

    餘秀才反應過來,又應了一聲“是”,立即舉起對講機:“公安001,公安001,收到請回答。”

    徐三野遙望著碼頭,回道:“公安001收到,魚局請講。”

    “請立即開到碼頭,接市領導去江上檢查。”

    “001收到,完畢。”

    徐三野早料到市領導要上船,早就有預桉,趕緊通知警戒守護的小快艇過來,他乘小快艇轉移到海關008上指揮,然後讓小快艇把小鹹魚和張均彥接到001上。

    所長換船,韓渝並不意外。

    畢竟等會兒上001的全是領導,不挨個兒敬禮問好不好,讓他挨個兒給人家敬禮問好簡直是要他的老命。不如換條船,只要見不著就不用做人家的下級。

    至於讓自己回001上,應該是負責介紹001上的先進電子設備,以及001既能執法,又能消防救援,甚至能拖帶的優越性能。

    張均彥則一頭霧水,不知道徐三野讓他上001做什麼。

    正在江面非法捕撈鰻魚苗的有很多運輸船隻,這些船歸港監管,韓向檸早就去002上開罰單了,001上只有張蘭和呂向平兩個幹警。

    聽說市領導要上船,張蘭很激動,一見著韓渝就問:“知道是哪個市領導嗎?”

    “我哪知道。”

    “好像是曹市長,黃副書記好像也來了。”張均彥又累又困,靠在消防水炮上連說話都有氣無力。

    韓渝只知道書記姓李,曾經去學校視察過,還給學校題過“立足長江,走向海洋”的詞。

    市長姓什麼沒聽說過。

    那位黃副書記管什麼,一樣不知道。

    要不是在濱江上了三年中專,要不是姐姐姐夫在濱江工作,作為一個陵海人,才不會來濱江呢,更不會關心濱江市領導是誰。

    可能是近朱者赤近墨者黑,韓渝一樣不想跟一幫從來沒見過的領導敬禮問好,乾脆爬上二層駕駛室,換王隊長開船。

    王隊長正好睏了,把舵交給他,去機艙聽著轟隆隆的噪聲睡覺。

    韓渝扶著舵盤把001靠到碼頭,等候已久的碼頭工人趕緊幫著帶纜。

    這是公安的執法救援船,鍾局是名義上的主人,邀請曹市長、市委黃副書記和港務局苗書記等領導和馮局、陳局等相關單位負責人上船。

    張均彥和張蘭站在舷邊立正敬禮,歡迎領導們登船。

    餘秀才低聲問:“張所,誰在開船?”

    “鹹魚。”

    “王隊長呢?”

    “王隊長扛不住了,在機艙休息。”

    餘秀才搞清楚情況,走到船頭立正敬禮:“報告曹市長,一切準備就緒,請問先視察哪一帶水域?”

    曹市長從馮局手中接過望遠鏡,冷冷地說:“往東開吧,看看船閘和幾個碼頭。”

    餘秀才立馬舉起對講機:“鹹魚鹹魚,市領導要視察濱江船閘和濱江港水域,立即啟航,注意航行安全。”

    “是!”

    韓渝放下對講機,習慣性拉響汽笛。

    曹市長經常乘坐客輪去省裡開會,一上船就進二等艙,條件比較好,沒注意過客輪每次啟航都會拉汽笛,竟被韓渝拉響的汽笛嚇了一跳。

    馮局知道市領導很尷尬,連忙道:“曹市長,外面風大,要不去指揮艙吧。”

    曹市長回頭看了看,發現指揮艙很矮很小,若無其事地說:“就在這兒吧,這兒視野好。”

    天升港水域的捕鰻船被清理了一大半,剩下的船都想跑。

    但“漁船編隊”擋住了他們的去路,兩條小快艇又開著警燈、拉著警笛命令他們下錨等候檢查,警告他們不得衝撞“封鎖線”,否則將以妨礙公務嚴懲。

    公安已經抓了七八個人,幫漁政和港監扣了五條船。

    被甕中捉鱉的那些人員不敢以身試法,只能老老實實在兩條小快艇指揮下,航行到指定水域下錨等候檢查。

    曹市長看在眼裡,火在心裡,陰沉著臉問:“只要各相關單位密切配合,下定決心整頓,想解決問題不是很難。如果早點聯合行動,問題怎麼會拖到今天,又怎麼會導致那麼多起水上交通事故?”

    都說眼見為實,看來親眼看到的也不一定是實情。

    聯合行動,說起來簡單,做起來卻沒那麼容易。

    首先誰牽這個頭,是農業局能領導公安局,還是公安局能領導農業局,更不用說領導隸屬於交通部長江港航監督局的濱江港監局和根本與這事沒任何關係的海關了。

    農業局長無言以對。

    鍾局緊緊大衣,連連點點。

    工商局長一臉凝重,像是在深刻反省。

    港監局又不歸市裡管,馮局像是沒聽見。

    港務局隸屬於交通部,跟市裡平級,並且港務局是最大的“受害者”。客輪晚點甚至停航,貨輪靠不了港,碼頭無法作業。