第九百零五章 士別三日

喬加聽完喬梁的講述，忍不住在他的肩膀上拍了拍……

 
這小子現在長大了，也不用什麼事情都找自己這個當哥哥的了。

 
把造船廠建設在班吉，不僅能夠拿到足夠多的優惠，而且班吉的位置更方便造船廠擴張和發展。

 
班吉的位置擺在那裡，烏班吉河屬於剛果河的上游。

 
通過大力發展船運業，就能建立一條從剛果金沙薩到班吉的貨運通道。

 
這條主動脈一旦暢通，從剛果登岸的貨物就能源源不斷的運輸到中非。

 
如果碼頭計劃能夠順利的推進，那麼貨物就能通過那一個又一個的碼頭節點，送入剛果和剛果布的境內。

 
其實造船廠的選址最好是在剛果金沙薩，可惜剛果那幫人因為總統卡比拉連任的事情，正陷入嚴重的內耗和騷亂中不可自拔，這就錯失了一次絕佳的機會。

 
喬梁的想法很好，反正事情也不可能一蹴而就，那就先緊著眼前，先把造船廠弄起來，讓剛果人看到成果。

 
到時候河上跑的運輸船多起來，他們自然就會眼紅。

 
順勢而為，永遠都比用強硬的手段去改變現狀要溫和有效。

 
到了那個時候，剛果人看到了利益，碼頭計劃的推進就不會像現在這樣了。

 
喬梁摸到了加梁貿易的正確打開方式……

 
賣貨，不僅要看到別人的需求，有時候也要學會創造需求。

 
碼頭計劃能夠把剛果境內連接起來，到時候只要握住了碼頭，就能握住中部阿菲卡的運輸命脈。

 
這就跟喬老闆的伊拉克人道主義通道是一個道理！

 
區別就是人家伊拉克人有現成的油田，開工就能換成錢。

 
剛果人沒有這種便利，但是他們有大量的礦產，只不過過去開採出來也運不出去，所以他們絕大部分地區的人沒錢。

 
喬梁的計劃如果能夠成功，就能利用河流運輸讓剛果人把資源先賣出去，然後給他們提供商品。

 
喬梁的計劃非常的龐大，不過他比哥哥喬加更加有耐心。

 
而且因為有北方工業在後面給他提供技術和資金託底，再加上哥哥喬加對中部阿菲卡的統治力，他做事可以更加的自如一些。

 
比如金沙薩局勢不好，我就來班吉，不用通過老哥的軍威硬頂，而是選擇成本更低的方式，不做無謂的人力和資金浪費。

 
相比喬老闆的急性子，喬梁更穩，也更溫和！

 
喬加對於老弟的成長很是欣慰，原本喬老闆覺得‘加梁貿易’的壽命會隨著時間的推移而收縮，他甚至做好了5~8年內關門歇業的準備。

 
但是現在看起來，喬老闆小看了國內對開發新市場的需求和決心，也小看了喬梁的能力。

 
喬梁有著跟他身價完全不相符的謹慎，相比喬老闆的強勢推進，然後快速收攏資源整合利益，喬梁更喜歡慢慢來……

 
喬加總是從上向下看，抓住大局核心利益，讓大多數人妥協並受益。

 
而喬梁總是從下往上看，以局部利益做核心向上推進。

 
穩紮穩打，一步一個腳印，吃一口算一口，積小勝為大勝。

 
加梁貿易在國內整合出來的物資渠道，龐大的難以想象。

 
小喬老闆不插手具體的事物，但是卻對供貨商提出了全新的要求。

 
喬梁乾的最重要的事情，就是花錢買車救活了一家卡車生產廠，然後建立了一家擁有2000輛貨車，而且這個數字還一直在擴大的超級物流公司。