61、最後賺一筆，盟軍來了

            

            

            羅素轉頭看向奈特，然後低頭從桌面拿起兩根雪茄。

“我們慢慢談，抽一支？”

奈特接過去急迫道:“感謝，請您給個答覆。”

羅素吐出煙霧，道:“九架運輸機在哪裡？”

“巴勒莫！”

“什麼型號？”

“ju-52。”

“原來是容克大嬸，這可有些年頭了。”

ju-52運輸機28年開始研製，32年定型投產，34年服役。

至今已有八年多的時間了。

奈特非常著急，說道:“柯里昂先生，您能給我們多少條船和黃金？”

“如果九架運輸機完好無損，且有兩百輛汽車，以及棉被等軍需的情況下，我願意出十六條船，以及價值三百萬里拉的黃金。”

奈特一凜，搖頭:“不，您給的價格太少了，如果您願意出二十條船，五百萬里拉黃金……”

“奈特先生，請你搞清楚，我雖然有海運生意。但是因為德軍在突尼斯的失敗，害得我損失了十幾艘船！現在船隻剩下十六艘，黃金儲備也不多。”

奈特聞言咬牙道:“好！那就按照您說的十六條船，但是我們要五百萬里拉。”

“三百輛汽車。”

奈特有些發愣，以前他沒覺得柯里昂是個愛討價還價的人，難道是因為德軍戰局失利，他想趁機撈一筆？

“奈特先生，三百輛汽車而已，據我所知德軍在西西里有上萬輛汽車。”

“好！成交！”

無論羅素提出再多苛刻的價碼，奈特都要答應。

第一批撤退士兵已經趕往了墨西拿，沒有足夠多的渡船就會造成擁堵，在士兵們如此浮躁的情況下，擁堵就會演變成混亂。

墨索里尼有句話說的好，失敗往往是從內部開始的。

看得出他很有經驗。

當晚，羅素就把價值五百萬里拉的黃金交給了奈特，並讓奧利雅圖派人把十六艘漁船開到卡塔尼亞港口，只要漁船抵達港口，德意兩軍士兵就會先登船，直接前往亞平寧半島的卡里布里亞，把士兵們卸下去之後，再掉頭回到墨西拿進行轉運任務。

奧利雅圖等人當然不會參與，數十萬名士兵找不到幾個會開船的？那也就不用撤離了，直接就地挖坑埋了吧。

奈特回到巴勒莫的時候，由昂科斯和尼維諾帶領工人協會的五百個工人護送，倒不是怕他跑掉，而是沒見到運輸機感覺不把握。

奈特派專人把他們送到機場不遠處的荒郊，九架運輸機被植被覆蓋，昂科斯讓工人們分出一批去開汽車，剩下的人拆解運輸機。