第394章 自己投資港口

鄭富國本人，親自來梅庭國的礦場坐鎮。

　　礦場發展秩序，也是按部就班，四平八穩的。

　　時間匆匆而過，一晃又是三個月時間過去了。

　　在這三個月時間裡，雷龍鋰業公司，效益方面仍舊是“一蹶不振”。

　　但是公司規模，卻是大幅擴充起來了。

　　鄭富國以入股方式，收購控制了另外三家大型礦場。

　　更是通過談判合作的方式，拿下了另外一處礦場的獨資開採權限。

　　同時，鄭富國現在的胃口，已經不僅僅是在礦場上面了。

　　鄭富國現在，是將自己的目光轉移到了港口運輸上面去了。

　　梅庭國的雨量充沛，水系資源極其發達。

　　隨處可見都是密集的河流湖泊網絡，礦場開採出來的礦石，走水運航線才是最方便的。

　　但是這些河流湖泊網絡，也只能夠滿足內陸區域的運輸需求。

　　想要把礦產資源運回國內，還需要走遠洋深水港才行。

　　梅庭國基建設施極度落後，並沒有合適的深水港。

　　這對鄭富國而言，運輸成本將會大幅提高。

　　所以，鄭富國現在是打算，自己出資收購下來一座港口。

　　然後將這一座港口，改建成為一座現代化的深水港，為日後大規模運輸礦石資源提供便利。

　　鄭富國現在要收購的這一處港口，名叫馬洛港！

　　馬洛港原本，是當地政府所屬的一處公共財產。

　　後面港口被一傢俬人企業承包下來，但是現在這傢俬人企業經營港口沒能賺到錢，準備要退租。

　　正好鄭富國想要收購下來一座港口，在當地相關部門的撮合下。

　　兩家企業，舉辦了一場見面會！

　　馬洛公司派出的負責人，是一個女人，名叫博豔。

　　博豔向鄭富國表達了她的一些觀點:馬洛公司的發展遭遇了困境，沒有能力繼續運作港口了。

　　但是公司已經在港口投入了巨量的資金，現在直接撤資售賣的話，他們虧損的太多了。

　　博豔希望，能夠和鄭富國取得合作。

　　鄭富國給馬洛公司注入一定的資金，兩家合夥起來繼續運作港口。