第196章：我和田董是老朋友

聽到李思凱的喝問，軍大衣中年非但沒有露出絲毫怒意，反而是露出了一臉喜氣。

　　他賠著笑臉連連點頭道:“我懂，我都懂的！”

　　“田董，我還有一個問題想問問您。”坐在軍大衣旁邊的一名青年，壯著膽子問了一句。

　　田宇淡淡地說道:“你說。”

　　青年醞釀了片刻後，問道:“如果您說的這些條件都可以兌現的話，那這些生意，為什麼您不自己來跑呢？據我所知，您公司的車並不算少啊！”

　　聽到青年的提問，另外幾名車隊隊長也紛紛點頭。

　　現在可不像七八十年代，司機少，大貨車更少。

　　運輸市場正處於由賣方市場向買方市場轉變的過程中。

　　相比於車，活才是最關鍵的。

　　像揚名等大型貨運公司，都是優先保證自家公司的運輸穩定，哪有把生意往外推的啊！

　　“盤子很大，我從來就沒準備要一個人吃。另外，我想做的並不是單純的運輸公司，而是將產業整合，打造全渠道的物流運輸……”新刊書小說網

　　田宇這一說就是近三分鐘，把自己對於物流行業的初步規劃都給說了出來。

　　“田，田董您這是打算掀起一場全行業的改變啊！”軍大衣忍不住感嘆了一句。

　　按照田宇的描述，現在的貨運模式基本上可以全部推倒重建。

　　湘達運輸將作為貨運樞紐，面向旗下所有的貨車進行分配任務。

　　而作為貨車車主，除了每單的利潤會略微減少外，幾乎可以稱得上是百利而無一害。

　　田宇的承諾中不但包括了讓每一位貨車車主有穩定的運輸業務，還將承擔起全方位的服務。

　　例如每一臺大貨車的保養，維修，司機師傅的保險購買等等，完全可以稱得上是為公司的每一名員工保駕護航，再無後顧之憂。

　　像這樣的條件，又哪裡是在座的車隊隊長能夠拒絕的呢？

　　“既然現有的模式存在弊端，利益分配極不平衡，那為什麼不能推倒重建呢？”

　　田宇的神色自若，始終沒有發生任何變化。

　　“田董，如果是這樣的話，我對你們湘達運輸很感興趣。”青年第一個站了出來，自我介紹道:“田董，我叫趙俊，手上有八臺車。”