第1270章 如何恢復信任才是最大的問題

　　回去的路上，一直沉默著沒怎麼說話的張起航，忽然開口對馮老爺子說道：“客車集團這邊算是安頓好了，但事情還沒完呢。”

　　“是啊，”表情同樣有些沉重的馮老爺子跟著點頭：“該怎麼挽回各個合作伙伴對咱們班華騰工業集團的信任呢？”

　　是的，接下來的工作重點不是挽回銷量，也不是反覆，更不是對鐘鳴等人進行大力懲處，而是如何挽回合作伙伴們的信任。

　　一直以來，各家合作伙伴對於華騰工業集團都是很信任的，大家也建立起了良好的友誼和合作關係，但鐘鳴這次的這個事情，卻給雙方的關係造成了不小的破壞。

　　儘管省裡相關部門已經採取果斷措施對鐘鳴等人進行了處理，案件也在偵破當中，但一些上游供應商和下游的經銷商已經開始用審視的目光看待華騰工業集團了，這些用審視的目光觀察華騰工業集團的，不僅有深受本次事件影響的客車體系的供應商和經銷商，甚至連帶著華騰乘用車這一塊也都或多或少的受到了影響。

　　人心是最難揣測的東西，儘管此前張起航和馮老爺子已經給受此影響的各家經銷商、供應商親自打電話解釋過這件事，但一些裂紋還是出現了。

　　當然，這並不意味著雙方停止了合作，這是不可能的，對於很多供應商而言，華騰工業集團都是他們最大的合作伙伴，是他們最大的利潤來源，不跟華騰工業集團合作跟誰合作？更別說其實在商業領域當中，這種情況本就是為很多企業所默認、默許的，但現在的情況在於，華騰工業集團是不同的，在過去的合作當中，大家對華騰集團也是近乎無保留的信任，可這次鐘鳴的傻13舉動，將這種近乎無保留的信任給打破了。

　　這也就意味著，今後大家合作歸合作，信任度也還不算低，但想要重新恢復到之前的程度，還需要做大量的工作。

　　這也算是張起航和馮國慶對痛恨鐘鳴的地方：這個混蛋為了那點錢，給我們今後的工作帶來了多少麻煩？！