第1125章 吸引力

塔拉勒·巴拉齊倒是沒想到劉建峰居然這麼客氣，想到自己手裡積壓的那些拉達汽車，他頓時心動起來，儘管覺得希望不大，但猶豫了一下，塔拉勒·巴拉齊還是試探著對劉建峰說道:“我還真有些困難，需要您的幫助。”

　　“什麼困難？巴拉奇先生你儘管說，”劉建峰痛快的表示:“不管多大的困難，我們總可以商量著來解決。”

　　聽劉建峰這麼說，塔拉勒·巴拉齊的心中頓時一喜:自己手中積壓的拉達汽車有希望處理掉了？他連忙說道:“是這樣，您也知道我之前是銷售拉達汽車的，現在我的手裡還有一些拉達汽車，這個……”

　　作為張起航的助理，劉建峰跟著張起航學了很多東西，比如在關注公司發展的同時，也對競爭對手的情況給予高度關注，所以劉建峰對塔拉勒·巴拉齊這個大馬士革的拉達汽車經銷商其實並不陌生，也知道隨著華騰汽車的發力，這些時間以來，以塔拉勒·巴拉齊為代表的一眾大毛汽車代理商、經銷商的日子確實都不怎麼好過。

　　而在此前制定發展策略的時候，拉達汽車是華騰集團準備攻佔的第一個“山頭”，沒辦法，誰讓在敘利亞銷售的這些汽車當中，就屬毛子家的產品質量最差、做工最糙、可靠性最低呢，偏偏價格還不便宜，一副看著就是很好欺負的樣子，既然如此，不第一個欺負你還能欺負誰？

　　欺負是好欺負，但經過這麼一番折騰，那些拉達汽車的經銷商、代理商們必然損失巨大，這麼一來，如何將這些人拉攏到自己這邊來，就成了劉建峰等人必須考慮的問題。

　　讓劉建峰沒想到的是，自己這邊還沒主動出擊呢，塔拉勒·巴拉齊竟然就主動送上門來了，那麼正好，順便試一下公司之前你定好的計劃是不是好用……

　　在塔拉勒·巴拉齊緊張的注視下，劉建峰皺起了眉頭。

　　看到劉建峰緊皺的眉頭，塔拉勒·巴拉齊的心頓時往下一沉:麻煩了……

　　不過也是，幾十輛拉達汽車，換算成美元的話那就是100多萬美元，這麼一大筆錢，擱在哪家公司身上都會覺得壓力不小。

　　但對於最近一個月來只賣了區區5輛拉達汽車的塔拉勒·巴拉齊來說，劉建峰可以說是他最後的救命稻草，所以儘管知道自己的這個要求讓劉建峰很為難，但那句“要是實在不行，那就算了吧”卻無論如何都說不出口，相反，塔拉勒·巴拉齊更希望劉建峰能夠給自己一個滿意的答覆……

　　在塔拉勒·巴拉齊緊張的注視下，好一會兒，劉建峰終於開口了，他緊皺著眉頭緩緩的說道:“巴拉奇先生，我實話實說，您這件事非常不好辦……”

　　廢話！我當然知道不好辦，如果好辦的話，我自己就辦了！

　　當然，心裡這麼想歸這麼想，嘴上卻絕對不能這麼說，塔拉勒·巴拉齊連連點頭，同時哀求道:“是的是的，我知道這讓您為難了，但是劉先生，我是真的沒辦法了，不瞞您說，我手裡現在還有50多輛拉達汽車沒賣出去，每天看著店裡沒什麼人，可固定支出卻一分都不能少，不瞞您說，我現在是整宿整宿的睡不著覺，白頭髮都比之前多了許多，您看，這裡，這裡……還有這裡，都是白頭髮……”

　　說到這，塔拉勒·巴拉齊的眼睛情不自禁的一片通紅，眼淚都要掉下來了。

　　也不怪塔拉勒·巴拉齊如此觸景生情，實在是這段時間來日子過的太艱難了，車子賣不出去，偏偏每天的房租、人員工資、水電費、銀行利息等固定開支是一分錢都不能少，單單是這些就已經夠讓塔拉勒·巴拉齊頭疼的了，但最要命的是問題還不止這些，汽車這個東西雖說是耐用消費品，但也是有流轉週期的，6個月之內的車子還能叫新車，超過6個月沒有賣出去的車子就只能叫庫存車了，而庫存車的價格顯然是不能跟新車相提並論，而塔拉勒·巴拉齊手裡的這批拉達的庫存時間已經超過了4個半月，再繼續捂在自己手裡，那可就真的麻煩了。