起航1992 作品

第1061章 還有這樣的好事?

聽張起航說起這些配置,泰瓦特·塔侯尼連連點頭:“如果是這樣,那這個卡車確實是很不錯……哦,對了,你們有沒有5噸級的軍用卡車?”

  相比於6*6的中型軍用卡車和8*8的重型軍用卡車,5噸級的軍用卡車一般採用4*4結構,張起航有些疑惑:“你們還要這種輕型軍卡?”

  相對於中型和重型軍用卡車,5噸級輕型卡車通常採用4*4的驅動結構,對於動力系統、傳動系統等部件的要求也沒有中型和重型軍用卡車那麼高,自然價格也就相對便宜,現在聽泰瓦特·塔侯尼這麼說,張起航心中不免就有些擔心:總共才100輛卡車的採購訂單,如果你這輕型軍卡的採購量就佔了三分之一乃至一半,那除了廣告效應之外,我這不是白忙活了?

  泰瓦特·塔侯尼也有些不好意思:“這個……我們需要中型和重型的卡車,但輕型的卡車也有它的用處,對不對?總不能隨便運點什麼東西都出動一輛6*6的中型卡車吧?”

  “這倒也是,”張起航點點頭,應道:“當然沒問題,這種輕型卡車我們當然也有不過性能可能稍微有點超標……我們的這款4*4的輕型卡車的有效載荷是6噸的。”

  聽到張起航這話,泰瓦特·塔侯尼頓時就愣住了:“6噸的有效載荷?”

  也不怪泰瓦特·塔侯尼愣住,因為剛剛張起航說了,那款採用6*6驅動的中型軍用卡車的有效載荷是7噸,那麼好了,6*6的中型卡車的有效載荷是7噸,而這款4*4驅動的輕型卡車的有效載荷是6噸,中間就差了那麼一噸,但在惡劣路況的通過性能方面,6*6的驅動結構無疑大幅度超過4*4。

  當然,相比於4*4,6*6也不是沒有劣勢,比如很明顯的一點,6*6的這款中型卡車在油耗方面要比4*4的這款高一些,但問題是對於敘利亞這個產油國來說,多出來的那點油耗算個事嗎?

  想到這一點,泰瓦特·塔侯尼頓時覺得難以抉擇起來。

  看著泰瓦特·塔侯尼一臉糾結的樣子,張起航立刻就明白他心裡在想什麼,當即笑著道:“塔侯尼先生,您不用著急做決定,如果你們打算從我們這兒採購卡車,必然是要進行對比、測試的,到時候你們做了對比之後,自然就知道自己該選擇哪款車了,對不對?”

  “啊?對對對,”被張起航這麼一提醒,泰瓦特·塔侯尼這才反應過來,連忙點頭道:“您說的沒錯,對比之後我們就知道該怎麼選擇了。”

  可不是嘛,張起航說的沒錯,軍事裝備的採購不同於民用裝備的採購,對於性能的要求是很嚴苛的,雖然這筆採購並不是一筆單純的軍事採購,而是帶有濃重的經濟意味,但這個前提,是華夏重汽集團提供的卡車能夠滿足、或者儘可能滿足敘利亞方面對於軍用卡車的使用和性能要求,而且必須在整個採購程序方面做到讓人無可指摘,在這種情況下,哪怕採購量不大,可必須的考察過程還是必不可少的。

  ……………………

  100輛軍用卡車的採購,雖然數量不大,但象徵意義不小,在送走了泰瓦特·塔侯尼之後,張起航琢磨了換一下,隨即給蔡向東打了個電話、簡單的說明了一下情況。

  果然,聽到敘利亞準備從重汽集團採購一批軍用卡車的消息,還不等張起航把話說完,老蔡同志就激動起來,趕忙問道:“真的?張總,敘利亞真的要從咱們重汽集團採購100輛軍用卡車?這……太好了,真的是太好了……”

  “蔡董您先別激動,”聽到電話對面老蔡同志那激動的不行的語氣,張起航連忙說道:“敘利亞政府的這次採購,其實就是一次象徵意義大於實際意義的採購,採購數量只有區區100臺,而且是有附加條件的。”

  “哦?這樣啊……”

  果然,聽張起航這麼說,蔡向東整個人頓時冷靜了不少:“到底是怎麼回事,張總你給我說說。”

  “好,”張起航應了一聲,隨即將整件事的來龍去脈和蔡向東說了一遍……

  等張起航把話說完,蔡向東也終於搞清楚了是怎麼一回事,點頭道:“這麼說來,其實這批採購算是敘利亞政府主動幫咱們的斯太爾重卡在中東地區打廣告、揚名,而他們所求的則是如果咱們將來準備在中東地區成立一家總裝廠的話,將這個總裝廠放在他們敘利亞,好給他們提供就業崗位和稅收,並且拉動他們敘利亞相關配套產業的發展,對吧?”

  張起航點頭道:“差不多就是這麼個情況。”

  “……”

  沉默了片刻後,蔡向東再次開口向張起航問道:“那張總你是怎麼看這件事的?”

  張起航沒有遲疑,說道:“我覺得這對咱們重汽集團來說,只要輔以合適的宣傳,敘利亞政府的這個舉動對咱們在中東市場的銷售確實是有幫助;再一個,我們華騰工業集團在敘利亞以及中東地區也做了幾年的市場了,就中東這些國家信用和穩定來說,敘利亞還是相對靠譜的。”