第1033章 貢獻

在邁克爾·芬克信心滿滿的準備給新東家露一手的時候，大馬國寶騰汽車這邊的反應也很快，他們的集團副總裁斯里納吉·敦ls通過大馬國駐華大使館與劉建峰取得了聯繫，隨即敲定了雙方的合作進程:寶騰汽車方面會派出以集團副總裁斯里納吉·敦ls為首的代表團，來華騰工業集團參觀和考察，同時爭取就雙方的合作達成一個基本框架。

　　對於這個結果，張起航表示還算滿意。

　　他很清楚，這種跨國性質的合作，是真的急不來，別說一年兩年了，期間拖個三四年都很正常。

　　倒是華騰工業集團的汽車金融貸款的資格審批，過程非常順利，在各方面的協調和努力之下，銀監會正式接受了以上汽金融和華騰汽車金融為代表的幾家汽車製造企業下屬汽車金融公司的開業申請。

　　到了這一步，可以說華騰工業集團已經將這張汽車金融貸款牌照揣進了兜裡:接下來，只要等著銀監會給予“開業批准”以及正式辦法金融機構許可證，就算是全部搞定了。

　　到了這個時候，張起航在京城的事情基本上就忙完了，就在張起航準備起身返程的時候，國防@科工委的兩位同志找上了門來，邀請張起航參加新一代h6飛機的設計方案論證會。

　　聽到這個消息，張起航有些驚訝:“h6飛機的方案設計工作已經完成了？”

　　為首的李同志微笑著道:“這不是還沒進行論證麼？現在只能說是方案草案。”

　　“這倒也是，”張起航點點頭，隨即好奇的道:“不過這種論證會……我去不合適吧？”

　　此件，在確定了自家的d-30kp-3方案被選為新一代h6飛機的發動機之後，為了避嫌，張起航就盡力避免與h6產生什麼交集，可現在科工委這邊竟然主動邀請自己參加新一代h6的方案論證會，這讓張起航有些驚訝的同時，心裡更多的還是高興。

　　李同志解釋道:“咱們華騰工業集團是發動機供應商嘛，您當然偶遇資格參加這個論證會，而且不瞞您說，西飛的同志和領導都親自點了您的名。”

　　原來如此！

　　想了想，張起航點頭道:“我一定準時參加。”

　　如果沒有邀請自己也就罷了，但既然邀請了自己，張起航就決定過去看看，畢竟自己見過k、j、n三個版本的h6，也算是可以為西飛的這個方案提供一些參考意見。

　　…………………………

　　一個星期後，新一代h6飛機的設計方案論證工作在科工委正式舉行，在前面那些過場、感謝了一圈的領導以及同事之後，h6的總設計師賀勝強先生道:“在這裡，我要著重感謝華騰工業集團的張起航同志，如果不是張起航同志在最恰當的時候採取了最合適的動作，並且在d-30kp-2發動機的基礎上研發出了d-30kp-3發動機，我們西飛可能還要再過幾年才能下定決心，啟動新一代h6飛機的研製工作，在這裡，我謹代表西飛的全體同仁向張起航先生、向華騰工業集團表示感謝。”新刊書小說網

　　說完，賀勝強先生一臉肅然的向張起航微微鞠躬，表示敬意。

　　不止是賀勝強先生，參與本次論證會的西飛的同志，也齊齊的起身，向張起航鞠躬，表示感謝。

　　站在西飛的角度，他們當然有理由向張起航道謝，如果不是當初張起航想盡辦法從大毛和二毛家挖來了那些航空發動機領域的專家，甚至連謝爾蓋·伊佐托夫以及伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基這些前蘇聯時期最頂級的航空發動機大牛都給想辦法挖了過來，又怎麼可能會有d-30kp-3發動機的順利完成？

　　在賀勝強看來，在某種程度上來說，整個華夏都應該感謝張起航曾經默默做出的貢獻。

　　張起航完全沒想到賀勝強先生竟然還來了這麼一出，在感到受寵若驚的同時，又感覺有些慚愧，連忙表示自己受之有愧。

　　一番謙讓之後，賀勝強先生這才接著說道:“在有了華騰工業集團提供的d-30kp-3這款動力更加強勁、同時也更加省油的發動機之後，我和我的同伴們一直在思考一個問題:如何盡最大程度的發揮出這臺發動機的能力？