起航1992 作品
第1011章 原型車
聽到王教授的話，張起航點點頭:“大致的介紹一下？”
“好的，”王教授點點頭，興奮的道:“整個米勒循環的方案就是按照張總您提供的方案進行的，相比於偷油獺的1nz-fex發動機28.67kw的升功率水準，咱們這臺發動機的升功率達到了40kw的水準，最重要的是，在經過了一系列的減阻手段、去除外端輪系之後，咱們這臺發動機的熱效率達到了35%，最重要的是，熱效率區超過30%的區域，在整個效率去的分佈中超過30%。”
說到這個熱效率，王教授一臉的自豪！
他當然有理由驕傲，因為經過對兩款發動機的對比測試，王教授的團隊欣喜的發現，這個熱效率去佔比已經超過了偷油獺普銳斯上面的那臺1nz-fex發動機，即便是偷油獺普銳斯是一臺專為混動而設計的阿特金森循環發動機，但其熱效率也只有34%，並且在整個熱效率區的分佈當中，熱效率超過30%的區域只有27.5%，現在，華騰工業集團已經可以自豪的說一聲，我們華騰工業集團的這臺發動機是當今世界熱效率最高的內燃機。
“這麼高？”張起航也很驚訝，他驚喜的道:“你們坐了很多的工作啊。”
按照張起航此前的測算，能夠達到33%至34%的熱效率就不錯了，但王教授帶著自己的團隊竟然生生的將這個熱效率做到了35%，真的是了不起。
“呵呵……”
王教授笑了幾聲，開心的說道:“在改進的過程當中同志們提出了很多想法，這才讓這個發動機的熱效率提高到了35%，並且有這麼高的高效區佔比……”
說到這，王教授忍不住感慨的說道:“有了這臺發動機，咱們集團的混動技術就算是搞定了一多半了，現在就看老王那邊動力電池的進度了。”
是的，整個項目的進展速度超乎張起航想象的快，除了專用的混動發動機之外，電機和電控系統已經拿出了樣機，唯一的耽擱了進度的就是動力型鎳氫電池組。
不同於手機、筆記本電腦等電子設備上面使用的消費型鎳氫電池，動力電池不但在大電流快充快放方面的要求要高的多，而且在安全性方面的要求也遠超手機和筆記本電腦，畢竟沒有哪家汽車製造企業能夠承擔的起自家的汽車忽然著火的風險。
倒是王教授，說到這，他忽然話題一轉:“張總，對於這輛混動車，我有個想法，想要聽聽你的意思。”
“您說。”
“偷油獺普銳斯上面的電池組不是動力型鎳氫電池組麼，咱們能不能先用普銳斯上的鎳氫電池組做兩輛測試車出來？”王教授興致勃勃的說道:“這麼一來，咱們就可以先測試電機、電控系統以及整套系統的匹配情況，等老王那邊的動力型鎳氫電池組搞出來之後，咱們再換上自己的電池組就是了。”
張起航聽的眼睛頓時一亮，連連點頭:“可以啊，這個想法不錯。”
“呵呵……”
得到了張起航的認可，王教授挺開心:“那咱們就這麼幹？”
“就這麼幹！”張起航應道:“上次的京城車展之後，不是有不少媒體酸溜溜的說咱們的混動系統還很不成熟、拿不出手麼，正好，儘快完成這套系統的標定，然後在明年的法蘭克福車展上嚇他們一條。”
“哈哈……能嚇他們一跳那就再好不過了，”說到這，王教授猶豫了一下，說道:“張總，有個問題我一直想要問你。”
看著王教授欲言又止的模樣，張起航不禁有些好奇:“什麼問題，您儘管問。”
王教授斟酌了一下，說道:“是這樣，歐洲那邊正在大力普及柴油車，而且這些柴油車的油耗已經可以控制到百公4個多到5個多，很顯然，歐洲的那些汽車企業是很看好柴油發動機的應用前景的，但我看您的意思，咱們集團今後不會發展柴油機技術，反而是以混動車為主，是這樣吧？”
張起航倒是沒想到王教授竟然想到去發展柴油機，他想了想，沒有直接回答，而是反問說道:“王教授，您是不是對咱們集團選擇的混合動力這條技術路線有些疑問？”
“好的，”王教授點點頭，興奮的道:“整個米勒循環的方案就是按照張總您提供的方案進行的，相比於偷油獺的1nz-fex發動機28.67kw的升功率水準，咱們這臺發動機的升功率達到了40kw的水準，最重要的是，在經過了一系列的減阻手段、去除外端輪系之後，咱們這臺發動機的熱效率達到了35%，最重要的是，熱效率區超過30%的區域，在整個效率去的分佈中超過30%。”
說到這個熱效率，王教授一臉的自豪！
他當然有理由驕傲，因為經過對兩款發動機的對比測試，王教授的團隊欣喜的發現，這個熱效率去佔比已經超過了偷油獺普銳斯上面的那臺1nz-fex發動機，即便是偷油獺普銳斯是一臺專為混動而設計的阿特金森循環發動機，但其熱效率也只有34%，並且在整個熱效率區的分佈當中，熱效率超過30%的區域只有27.5%，現在，華騰工業集團已經可以自豪的說一聲，我們華騰工業集團的這臺發動機是當今世界熱效率最高的內燃機。
“這麼高？”張起航也很驚訝，他驚喜的道:“你們坐了很多的工作啊。”
按照張起航此前的測算，能夠達到33%至34%的熱效率就不錯了，但王教授帶著自己的團隊竟然生生的將這個熱效率做到了35%，真的是了不起。
“呵呵……”
王教授笑了幾聲，開心的說道:“在改進的過程當中同志們提出了很多想法，這才讓這個發動機的熱效率提高到了35%，並且有這麼高的高效區佔比……”
說到這，王教授忍不住感慨的說道:“有了這臺發動機，咱們集團的混動技術就算是搞定了一多半了，現在就看老王那邊動力電池的進度了。”
是的，整個項目的進展速度超乎張起航想象的快，除了專用的混動發動機之外，電機和電控系統已經拿出了樣機，唯一的耽擱了進度的就是動力型鎳氫電池組。
不同於手機、筆記本電腦等電子設備上面使用的消費型鎳氫電池，動力電池不但在大電流快充快放方面的要求要高的多，而且在安全性方面的要求也遠超手機和筆記本電腦，畢竟沒有哪家汽車製造企業能夠承擔的起自家的汽車忽然著火的風險。
倒是王教授，說到這，他忽然話題一轉:“張總，對於這輛混動車，我有個想法，想要聽聽你的意思。”
“您說。”
“偷油獺普銳斯上面的電池組不是動力型鎳氫電池組麼，咱們能不能先用普銳斯上的鎳氫電池組做兩輛測試車出來？”王教授興致勃勃的說道:“這麼一來，咱們就可以先測試電機、電控系統以及整套系統的匹配情況，等老王那邊的動力型鎳氫電池組搞出來之後，咱們再換上自己的電池組就是了。”
張起航聽的眼睛頓時一亮，連連點頭:“可以啊，這個想法不錯。”
“呵呵……”
得到了張起航的認可，王教授挺開心:“那咱們就這麼幹？”
“就這麼幹！”張起航應道:“上次的京城車展之後，不是有不少媒體酸溜溜的說咱們的混動系統還很不成熟、拿不出手麼，正好，儘快完成這套系統的標定，然後在明年的法蘭克福車展上嚇他們一條。”
“哈哈……能嚇他們一跳那就再好不過了，”說到這，王教授猶豫了一下，說道:“張總，有個問題我一直想要問你。”
看著王教授欲言又止的模樣，張起航不禁有些好奇:“什麼問題，您儘管問。”
王教授斟酌了一下，說道:“是這樣，歐洲那邊正在大力普及柴油車，而且這些柴油車的油耗已經可以控制到百公4個多到5個多，很顯然，歐洲的那些汽車企業是很看好柴油發動機的應用前景的，但我看您的意思，咱們集團今後不會發展柴油機技術，反而是以混動車為主，是這樣吧？”
張起航倒是沒想到王教授竟然想到去發展柴油機，他想了想，沒有直接回答，而是反問說道:“王教授，您是不是對咱們集團選擇的混合動力這條技術路線有些疑問？”