起航1992 作品
第944章 論如何巧妙的表達自己的態度
既然已經打定了主意將一切擺在明面上，蔡亮也就不藏著掖著，他點頭道:“小張，你這個想法挺好的，很有建設性，我有個想法，你要不要聽一下？”
蔡副院長都這麼說了，張起航還能說不行？他當即點頭:“您說，我聽著呢。”
“是這樣，不瞞你說，我們試飛院這邊也有一些航空發動機的測試任務，”蔡副院長說道:“之前我們的想法是從老毛子那邊引進和改裝伊爾-76高空臺，在我們試飛院的伊爾-76高空臺到位的這段時間與巴蜀高空臺那邊合作，不過小張你的想法提醒了我們:既然巴蜀高空臺那邊的任務也很緊張，那在我們試飛院的伊爾-76高空臺到位的這段時間，咱們完全可以一起從老毛子那邊租一架伊爾-76高空臺嘛，這麼一來，大家的負擔也都能小一些。”
張起航的眼睛一亮，連忙向蔡副院長確認道:“您的意思是，咱們兩家一起向大毛家試飛院租借一架伊爾-76航空發動機高空試車臺，一起承擔這個租金，同時一起承擔租借費用，是這樣的吧？”
張起航一開始並沒有打算與國家試飛院一起租用老毛子的伊爾-76空中試車臺，但如果試飛院這邊也有這樣的需求，並且願意和華騰工業集團一起承擔租金，那當然是再好不過了，省下來的錢不是錢啊？
“沒錯，就是這個意思，”蔡副院長笑著點頭:“當然，前提是國家能批准我們這個申請，小張你是知道的，我們試飛院跟你們華騰集團的情況不一樣，沒什麼自身造血的能力，全靠財政撥款維持著。”
“那成吧，”張起航高興的連連點頭:“老爺子，您看咱們什麼時候一起聯名起草這份報告？”
看到張起航的樣子，蔡副院長忍不住笑了起來:“呵呵……你這麼著急？”
“不著急不行啊，”張起航嘆了口氣，說道:“我們那個d-30kp-3發動機的第一階段測試任務都已經結束了，想要進行第二階段的測試，可巴蜀高空模擬試車臺那邊一直沒有給我們消息，我們也不可能一直等下去不是？”
蔡副院長點點頭:確實不能一直等下去。
當然，換成那些靠財政撥款過日子的單位也就罷了，你不等也得等，但對於華騰工業集團這種超級有錢的主兒來說，他們可就未必願意等了。
張起航接著說道:“我和同志們商量過，如果巴蜀高空臺那邊一直沒有明確的消息，我們就租用大毛的伊爾-76高空試車臺，國家不批准我們租用大毛家以伊爾-76高空臺的申請……既然大毛試飛院的條件這麼艱苦，實在不行，我乾脆將我們的d-30kp-3拿到大毛家進行測試好了。”
蔡副院長聽的一愣，連忙問道:“你們還準備將你們這個發動機拿到大毛家試飛院去測試？”
看著反應有些過度的蔡副院長，張起航心中暗笑:不給你們增加點壓力是不行了。臉上卻是一副“您的反應為什麼這麼激烈”的樣子:“對啊，這個項目是我們華騰集團自籌資金、自己搞的項目，又不是國家立項的項目，而且國家在這個項目上也沒給我們多少支持，但我們有看好這款發動機的前景，既然這樣，我們就自己想辦法唄。”
蔡副院長可不這麼認為，他的表情開始變的嚴肅起來。
儘管他對華騰工業集團的這款所謂的“d-30kp-3”發動機瞭解的不是很多，但因為這件事在整個航空工業體系內引起的轟動效果實在是太大了，以至於蔡副院長其實也知道一些高層方面對華騰工業集團這臺d-30kp-3發動機的態度，那就是:樂見其成。
我們終究是要發展自己的大型噴氣式運輸機的，西飛的新一代h6也進入了討論階段，而不管是大型噴氣式運輸機還是新一代的h6，都離不開大推力的、同時比較省油的渦扇發動機。
原本，高層的想法是看看能不能從大毛家引進d-30kp-2渦扇發動機，但華騰工業集團搞出來的這個“d-30kp-3”，讓不少人有了新的想法:如果國家一分錢就能得到一臺比d-30kp-2更省油、同時推力還更大、大修週期和整體壽命更長、同時噪音還更低的渦扇發動機，那我們還有什麼必要花費寶貴的外匯從大毛家引進d-30kp-2？
花錢都還是小事，像是這種涉及到國防戰略安全的裝備的大批量採購，真當是有錢就行啊？真當上面不用求人？
但如果華騰工業集團能夠自產d-30kp-3，這一切問題不就都解決了麼？
而且華騰工業集團能夠生產d-30kp-3渦扇發動機的話，還有另外一層好處，那就是避免了被大毛家指責的可能:如果直接仿製d-30kp-2，被老毛子看到了多少還是有點不好意思，但現在好了，華騰工業集團在d-30kp-2的基礎上搞出來一個所謂的“d-30kp-3”，相比於d-30kp-2，華騰工業集團這個所謂的“d-30kp-3”的涵道比從之前的2.24擴大到了3.62，發動機的直徑也從之前的1455毫米擴大到了1662毫米……
這麼一來，單單從外觀上來看，兩款發動機之間的聯繫最多隻能夠看出似乎有技術路線一脈相承的關係，也就是說華夏是受到了自用的d-30kp-2發動機的啟發，研發出了一款全新的渦扇航空發動機，但絕對不能說華夏抄襲了大毛家的d-30kp-2！
名聲，很重要！
上面思考的這些東西，蔡副院長隱隱知道一些，他也不認為這麼做有什麼不對:“偷雞”其實不是什麼大問題，只要別被人抓住就行了唄。
但這一切都是建立在華騰工業集團的這臺“d-30kp-3”是在國內研發、測試的情況下，即便是大毛那邊有人質疑，莪們也能夠堵住他們的嘴:你看你看，我們這個發動機最前面的風扇都跟你們的d-30kp-2不一樣，另外發動機的直徑也不一樣，怎麼可能是“學習”了你們的？最多隻能說是借鑑了一下你們的思路！
可如果是拿到大毛家去測試，那就徹底沒辦法了，大毛家的人又不傻，豈能看不出來這臺所謂的“完全是由我國的華騰工業集團自主研發的渦輪風扇發動機，只是在技術路線選擇上受到了貴國d-30kp-2渦扇發動機的一些啟發”其實就是在d-30kp-2渦扇發動機的基礎上改進而來的？
蔡副院長都這麼說了，張起航還能說不行？他當即點頭:“您說，我聽著呢。”
“是這樣，不瞞你說，我們試飛院這邊也有一些航空發動機的測試任務，”蔡副院長說道:“之前我們的想法是從老毛子那邊引進和改裝伊爾-76高空臺，在我們試飛院的伊爾-76高空臺到位的這段時間與巴蜀高空臺那邊合作，不過小張你的想法提醒了我們:既然巴蜀高空臺那邊的任務也很緊張，那在我們試飛院的伊爾-76高空臺到位的這段時間，咱們完全可以一起從老毛子那邊租一架伊爾-76高空臺嘛，這麼一來，大家的負擔也都能小一些。”
張起航的眼睛一亮，連忙向蔡副院長確認道:“您的意思是，咱們兩家一起向大毛家試飛院租借一架伊爾-76航空發動機高空試車臺，一起承擔這個租金，同時一起承擔租借費用，是這樣的吧？”
張起航一開始並沒有打算與國家試飛院一起租用老毛子的伊爾-76空中試車臺，但如果試飛院這邊也有這樣的需求，並且願意和華騰工業集團一起承擔租金，那當然是再好不過了，省下來的錢不是錢啊？
“沒錯，就是這個意思，”蔡副院長笑著點頭:“當然，前提是國家能批准我們這個申請，小張你是知道的，我們試飛院跟你們華騰集團的情況不一樣，沒什麼自身造血的能力，全靠財政撥款維持著。”
“那成吧，”張起航高興的連連點頭:“老爺子，您看咱們什麼時候一起聯名起草這份報告？”
看到張起航的樣子，蔡副院長忍不住笑了起來:“呵呵……你這麼著急？”
“不著急不行啊，”張起航嘆了口氣，說道:“我們那個d-30kp-3發動機的第一階段測試任務都已經結束了，想要進行第二階段的測試，可巴蜀高空模擬試車臺那邊一直沒有給我們消息，我們也不可能一直等下去不是？”
蔡副院長點點頭:確實不能一直等下去。
當然，換成那些靠財政撥款過日子的單位也就罷了，你不等也得等，但對於華騰工業集團這種超級有錢的主兒來說，他們可就未必願意等了。
張起航接著說道:“我和同志們商量過，如果巴蜀高空臺那邊一直沒有明確的消息，我們就租用大毛的伊爾-76高空試車臺，國家不批准我們租用大毛家以伊爾-76高空臺的申請……既然大毛試飛院的條件這麼艱苦，實在不行，我乾脆將我們的d-30kp-3拿到大毛家進行測試好了。”
蔡副院長聽的一愣，連忙問道:“你們還準備將你們這個發動機拿到大毛家試飛院去測試？”
看著反應有些過度的蔡副院長，張起航心中暗笑:不給你們增加點壓力是不行了。臉上卻是一副“您的反應為什麼這麼激烈”的樣子:“對啊，這個項目是我們華騰集團自籌資金、自己搞的項目，又不是國家立項的項目，而且國家在這個項目上也沒給我們多少支持，但我們有看好這款發動機的前景，既然這樣，我們就自己想辦法唄。”
蔡副院長可不這麼認為，他的表情開始變的嚴肅起來。
儘管他對華騰工業集團的這款所謂的“d-30kp-3”發動機瞭解的不是很多，但因為這件事在整個航空工業體系內引起的轟動效果實在是太大了，以至於蔡副院長其實也知道一些高層方面對華騰工業集團這臺d-30kp-3發動機的態度，那就是:樂見其成。
我們終究是要發展自己的大型噴氣式運輸機的，西飛的新一代h6也進入了討論階段，而不管是大型噴氣式運輸機還是新一代的h6，都離不開大推力的、同時比較省油的渦扇發動機。
原本，高層的想法是看看能不能從大毛家引進d-30kp-2渦扇發動機，但華騰工業集團搞出來的這個“d-30kp-3”，讓不少人有了新的想法:如果國家一分錢就能得到一臺比d-30kp-2更省油、同時推力還更大、大修週期和整體壽命更長、同時噪音還更低的渦扇發動機，那我們還有什麼必要花費寶貴的外匯從大毛家引進d-30kp-2？
花錢都還是小事，像是這種涉及到國防戰略安全的裝備的大批量採購，真當是有錢就行啊？真當上面不用求人？
但如果華騰工業集團能夠自產d-30kp-3，這一切問題不就都解決了麼？
而且華騰工業集團能夠生產d-30kp-3渦扇發動機的話，還有另外一層好處，那就是避免了被大毛家指責的可能:如果直接仿製d-30kp-2，被老毛子看到了多少還是有點不好意思，但現在好了，華騰工業集團在d-30kp-2的基礎上搞出來一個所謂的“d-30kp-3”，相比於d-30kp-2，華騰工業集團這個所謂的“d-30kp-3”的涵道比從之前的2.24擴大到了3.62，發動機的直徑也從之前的1455毫米擴大到了1662毫米……
這麼一來，單單從外觀上來看，兩款發動機之間的聯繫最多隻能夠看出似乎有技術路線一脈相承的關係，也就是說華夏是受到了自用的d-30kp-2發動機的啟發，研發出了一款全新的渦扇航空發動機，但絕對不能說華夏抄襲了大毛家的d-30kp-2！
名聲，很重要！
上面思考的這些東西，蔡副院長隱隱知道一些，他也不認為這麼做有什麼不對:“偷雞”其實不是什麼大問題，只要別被人抓住就行了唄。
但這一切都是建立在華騰工業集團的這臺“d-30kp-3”是在國內研發、測試的情況下，即便是大毛那邊有人質疑，莪們也能夠堵住他們的嘴:你看你看，我們這個發動機最前面的風扇都跟你們的d-30kp-2不一樣，另外發動機的直徑也不一樣，怎麼可能是“學習”了你們的？最多隻能說是借鑑了一下你們的思路！
可如果是拿到大毛家去測試，那就徹底沒辦法了，大毛家的人又不傻，豈能看不出來這臺所謂的“完全是由我國的華騰工業集團自主研發的渦輪風扇發動機，只是在技術路線選擇上受到了貴國d-30kp-2渦扇發動機的一些啟發”其實就是在d-30kp-2渦扇發動機的基礎上改進而來的？