起航1992 作品

第811章 特批

咱們的改革開放也進行了將近20年了,大家對米國也不再像是前些年那樣一無所知,可當陳海洋聽張起航說他們準備找代理公司幫他們做適航認證的時候,陳海洋還是有些驚訝:“連飛機的適航認證這種事情也有專門的代理公司?”

  張起航肯定的點頭:“嗯,有的。”

  見張起航點頭,陳海洋沉思起來。

  如果有代理公司幫忙,那麼整個適航認證過程自然比自己兩眼一抹黑的就衝過去要強的多,但陳海洋也清楚,如果是找代理公司幫忙,華騰工業集團這邊是肯定要額外出一筆費用的。沉吟了片刻之後,陳海洋終於道:“說說你們準備找代理公司做適航認證的理由。”

  張起航沒有猶豫,立刻說道:“首先就是快,代理公司對於飛機適航認證的全套流程都無比的熟悉,在每個環節該怎麼做、做什麼,他們都一清二楚,甚至於在這些流程當中的政府官員以及具體的工作人員應該如何‘公關’以及‘公關’的力度,他們都一清二楚。

  可以這麼說,通過同樣一個驗證項目,可能咱們要跑十遍八遍、前後歷時一兩個月才能走完,但如果是有這些代理公司出手,可能只要半天就走完了全部的流程。

  從這個角度來說,可能咱們請代理公司是需要花一些錢,但如果將這個時間尺度放大到整個適航取證所需的全部時間當中,其實我們還是省了錢的。”

  陳海洋也不得不承認張起航說的有道理,“術業有專攻”這句話可不只是用在學習當中的,別的不說,只說差旅費和在米國的住宿費,如果有代理公司幫忙,單單這兩筆開支就要多少錢?點點頭,陳海洋說道:“你說的也有道理,不過既然都有‘首先’了,那‘其次’是什麼?”

  張起航聞言,頓時笑了:“‘其次’就是我們早一天完成適航取證的工作,就可以早一天將飛機賣到米國市場,哪怕我們只是提前半年完成適航取證工作,我們可以提前半年將飛機在米國市場出售,這又可以多賺多少錢?我們賺到的,可都是寶貴的外匯。”