第499章 我要的就是這個！

　　張起航自然是婉言謝絕。

　　來到車上，米山隆一有些忍不住了:“張君，這幾天我們也看過很多車了，請問您有喜歡的車型了嗎？或者說，您希望尋找一款什麼樣的車型？”

　　張起航嘆了口氣:“我想要一款空間和這幾天我們看過的這些車型差不多、但發動機不是無語正副駕駛座下面，而是位於車頭前方的車型，整體結構上是一個兩廂車，但目前為止，我似乎還沒有遇到。”

　　其實自己說的這款車應該已經接近上市了，但具體的上市時間張起航記不太清楚，只是記得大概就是在今年。

　　你早說啊！

　　聽到張起航的話，米山隆一的眼睛一下子亮了起來:“您需要一輛空間與我們這些天看過的車差不多，但發動機位於車頭前方的車型？”

　　“是啊，”張起航點頭道:“先說明一點，我要的不是鈴木swift這樣的兩廂小轎車，也不是三菱帕傑羅這樣的越野車，而是類似於美利堅的克萊斯勒大捷龍這類

　　張起航一說minivan，米山隆一就懂了，他一臉恍然的點頭:“原來你你想要這類車啊，您說這巧不巧，我還真知道哪個品牌有類車。”

　　“哦？”

　　張起航瞪大了眼睛，有些懷疑的望著米山隆一，意思很明確:既然你知道，怎麼這幾天我們沒見過？

　　米山隆一自然讀懂了張起航的眼神，但面對張起航的懷疑，米山隆一不慌不忙的解釋道:“因為這款車還沒上市，我之所以知道這款車，是因為我一個關係非常要好的學長正好是這款車的副總設計師，我聽他說起過。”

　　“原來如此，”張起航頓時恍然，他迫不及待的問道:“請問是哪個品牌？”

　　“三菱，”米山隆一也沒藏著掖著:“也就是咱們之前看過的三菱的delica系列，不過咱們之前看過的都是第三代的delica，三代delica與豐田的hiace一樣，都是發動機位於前軸上的單廂車結構，而三菱這款已經在測試當中的第四代delica則是採用了張君您剛剛說的minivan的理念，從delical300和hiace的中置後驅變成了前置後驅，發動機有了專門的發動機艙，車型結構也從之前的單廂變成了兩廂。”

　　就是它！

　　就是這個！

　　張起航努力按捺住心中的興奮，臉上不動聲色。

　　第四代的三菱delica可謂是開了東瀛輕客市場的一個先河，在delical400之前，包括豐田、日產、本田等這些一線大廠在內，大家玩的都是單廂“大面包”，但自打三菱的第四代delica推出之後，看到delical400在市場上迅速攻城掠地，搶佔了自家產品的市場，三菱這個二線品牌竟然有進入一線的趨勢，以豐田、本田、日產為首的三家一線企業頓時就開始上火了，也開始研製這類產品:不就是把發動機從屁股下面挪到車頭前面麼？這麼簡單的東西，難道老子還不會？