起航1992 作品

第328章 價格更高是有道理的

心裡有了底的閆寶平,問出了一個他最關心的問題:“小張,你估計你們公司一年能夠出口多少輛摩托車?”

  這個問題直接關係到琅琊地區能夠得到多少外匯,所以這話一出口,閆寶平和趙德清就死死的盯著張起航。

  “這個……”張起航沉吟了一下,這才說道:“之前我和暹羅駐華夏大使管的育他薩·素帕頌商務公使談這件事的時候,他認為他們家族一年至少可以賣掉一萬輛摩托車,但我認為這其中可能有吹牛的成分,不過後來他表示會再拉上其他幾個家族一起做這個生意,所以我認為,每年起碼有一萬輛的保底銷量,樂觀一點的話,兩萬輛甚至三萬兩也不是沒有可能。”

  保底一萬輛,甚至有可能達到兩三萬輛的銷量?

  哪怕閆寶平和趙德清平日裡堪稱表情管理大師,可謂是泰山崩於前而面不改色,可聽到張起航提供的這個數據,他們再也控制不住了自己的情緒了,兩人的臉上滿是喜色——按照之前馬少軍同志彙報的說法,張起航的目標是將每輛摩托車價格賣到1300美元至1400美元,哪怕是按照1300美元的單價來算,每年也有1300萬美元的保底,如果能夠實現年銷三萬兩摩托車,那就是差不多4000萬美元!

  一家企業,一年為國家創造差不多4000美元的外匯……

  趙德清和閆寶平幸福的簡直要暈過去。

  不過現在還不是暈的時候,趙德清很快調整了心情,向張起航問道:“小張,我之前聽少軍同志說,你的目標批發單價是1300美元至1400美元,摺合成rmb已經超過一萬了,這個價格會不會……嗯……有些不太好?”

  以華雲公司現在的那款110cc排量的跨騎摩托車為例,市場的最終成交價不過9000上下,可想而知出廠價絕對不會超過7000元,現在好了,你們賣給外國友人的同類產品的批發價竟然超過10000塊錢,甚至極有可能超過11000元,這是不是有些過分了?