起航1992 作品

第296章 驚動了外事部門

說實話,在90年代初的華夏,是存在著一條鄙視鏈的,就是:美利堅>歐洲>東瀛。

  具體到摩托車領域,雖然現在什麼鈴木王、什麼本田王炒的很火,甚至一些車友聽說過什麼黃河川崎,但真正在車友當中被神話了的,還是美國摩托:哈雷。

  在這一時期,哈雷在華夏被神話成什麼樣子了呢?大致上是這樣的:

  一輛哈雷,比一輛小汽車都貴!

  哈雷的排氣量比小汽車的排氣量都大!

  人家哈雷根本就看不上咱們市場,壓根就不往咱們華夏賣,咱們也買不起……

  …………

  如此等等。

  所以說,哈雷是站在摩托車鄙視鏈的頂端的,什麼本田王、什麼鈴木王,說到底也不過是個125cc排量的小摩托車而已,而人家哈雷,排量是你們的十幾倍!

  米利堅的摩托車都這麼牛x,汽車發動機技術自然是更牛x的,這一點,通過國內這兩個國家的汽車售價就能夠看的出來,東瀛的汽車,最貴的也不過是豐田凌志400,售價70萬左右,而美國的汽車,最頂級的凱迪拉克伍德,要200萬還要冒頭,足足豐田凌志400的三倍!

  對於這些,劉光當然是知道的,也正因為知道,他才更加震驚:這個華雲摩托,怎麼可能得到米利堅總統專車的技術?

  同樣的疑惑,不僅出現在劉光身上,所有看到了這條廣告的人都有幾乎一樣的疑惑:這個華雲摩托車公司,真的這麼厲害嗎?連米利堅總統座駕的技術都能夠弄的到?

  對於這個問題,有人選擇了相信,他們的理由很簡單:雖然這聽上去確實是挺不可思議的,但如果不是真有這麼回事,人家華雲摩托車公司敢在廣告中直接把這話放出來?

  也有人半信半疑,他們的理由則是:這種事情聽上去太不可思議了,可華雲摩托應該也不至於沒有根據的亂說,所以我也拿不準……

  至於不信的,理由也很強大:開什麼玩笑!那可是總統的座駕,他們華雲摩托公司憑什麼能夠獲得這樣的技術?所以沒跑了,這個華雲摩托車公司就是在吹牛!