起航1992 作品

第293章 早就準備好了,就等你來

這種好消息當然要在第一時間告訴自己的合作伙伴,大家同樂嘛。

  羅漢文是知道自己這邊的動靜的,只是在組織這次試生產的時候發現了一些問題,羅漢文正盯著廠家幫忙對生產線進行調試呢,抽不開身,沒奈何,只好叮囑張起航有了消息之後在第一時間告訴自己。

  聽了張起航通報的情況,羅漢文大喜之餘,也是長出了一口氣:“太好了,有了張經理你這個消息,今天晚上我總算是能夠睡個好覺了。”

  “怎麼?羅經理你這幾天一直沒睡好?”

  “怎麼可能睡好?”一說起這件事,羅漢文就嘆了口氣,說道:“咱們這個生產線可是按照年產5萬輛摩托車的標準設計的,這麼大的投入,這要是最終賣不出去,我直接跳運河的心都有……不過話說回來,張經理,摩托車的消費主力還是城市吧,您走這種農村包圍城市的路子,這個……”

  這倒是大實話,摩托車真正開始走進農村,大概要到96年以後了,從95年下半年開始,隨著國內的摩托車廠家劇增,摩托車的價格也是一路下跌,排量在100cc上下的摩托車的價格,從現在的六七千飛快的跌至4000多,國產125cc排量的摩托車的價格從一萬出頭迅速跌至七八千,連高高在上的“鈴木王”、“本田王”的價格也從兩三多、三萬多跌至一萬五以下,到了這個時候,農村的摩托車消費市場才算是真正被打開了,至於現在,別說張起航他們這個小3000人的村子了,就算是全鎮,屬於私人的摩托車也絕對不會超過10輛……樂觀一點,20輛吧。

  彭城和琅琊雖然分屬於兩個省份,但從地理位置上來說卻是緊挨著,兩邊的經濟發展情況也都差不多,羅漢文自然知道彭城這邊的農村的消費水平,所以自然不太看好張起航這個“農村包圍城市”的辦法——雖然嚴格來說叫“縣城包圍城市”。

  面對羅漢文的這個問題,張起航應了一聲,說道:“羅經理您說的是,這個問題我們也注意到了,城市市場我們當然不會放棄,另外相應的選廣告和宣傳推廣策劃我們也已經啟動了,這個您儘管放心。”