第187章 我們不生產摩托車，我們只是發動機的搬運工：上

明白了張起航這次降價的打算之後，熊光榮抽了抽鼻子，重重的點頭:“張經理，謝謝，您的恩情，我們記住了。”

　　一套動力包是800，輪胎可以從玲瓏輪胎廠外購，再加上自己生產推車部分，可以將一輛動力推車的成本壓低至1000元出頭，這就意味著即便是以之前的進貨價:1250元對外出售，自己仍然是有利潤的，而這個價格，足以讓其他摩托車廠家的動力推車代理商無利可圖甚至虧本了。

　　對於熊光榮來說，這就是最好的消息。

　　不止是熊光榮，同樣意識到了其中的好處其他的代理商們也紛紛意識到了其中的好處，紛紛激動的向張起航表示感謝。

　　張起航笑著點頭:“不用謝，我相信大家對之前那幾輛摩托車一定很好奇吧？”

　　“是有點好奇，”熊光榮也不藏著掖著，爽快的道:“張經理，咱們廠是不是準備自己生產摩托車，然後想要我們這些動力推車的代理商做您的摩托車經銷商？”

　　不止是熊光榮，今天到來的這些代理商的臉幾乎都是同樣的表情。

　　在大家看來這是理所當然的:你們華騰機械製造公司現在不但能夠自己生產cj50摩托車發動機，而且對cj50發動機做出了進一步的改進，做出了cj60，甚至還有了cj60-a和cj60-b兩個型號，而且這兩個型號的發動機正好可以裝再嘉陵cj50摩托車和輕騎木蘭50踏板摩托車的上面，難道這還不能說明問題麼？

　　你們華騰機械製造公司在具備了摩托車發動機的製造能力之後，肯定是不甘心只生產動力推車，接下來必然是想要生產摩托車！

　　不過話說回來，大家都覺得華騰機械製造公司的選擇也完全能夠理解，換了自己處在華騰機械製造公司的位置，如果自己能夠生產這些發動機，自己也一定生產摩托車，畢竟，相比於動力推車，生產摩托車的利潤多高啊，在自己能夠生產發動機的前提下，哪怕一年只生產10萬輛摩托車，每輛摩托車只賺600塊，那就是6000萬，如果年產量達到30萬臺，那就是將近2個億的純利潤，這也是為什麼各個地方拼了老命的上馬摩托車項目的原因，現在你們華騰機械製造公司有這個基礎了，難道還能放著錢不去賺？