第48章 極限挑戰

 八臺山飛拉達攀巖，是華夏國內海拔最高的鐵道式攀巖線路，位於八臺山鑄劍峰內側崖壁之上，海拔高度約2200米。

 攀巖線路分為體驗線路和挑戰線路，體驗線路長85米，高度距離崖底120米，挑戰線路全長403米，線路中最大離崖底高度260米。

 如果鳥瞰八臺山鑄劍峰的外側崖壁上，會發現此時那裡有一個人的身影，正在艱難的向山峰爬去，這個人身上竟然沒有佩戴任何防護用具，連安全繩都沒有

 “你確定你選擇的這條路線沒有問題麼？”陡峭的崖壁上，林凡大聲詢問著零。

 “詳細的路線規劃和崖體的結構我已經推送給你了，這是這條山脈最有挑戰的路線了，目前全世界挑戰成功的不超過十個人。”零回應道。

 “我的意思是，作為我的第一個挑戰項目，難度會不會有些太大啊？”林凡抱怨道。

 “有挑戰才會有進步啊，不超越自己身體的極限，很難再次進化啊！”零淡定的說道，“如果覺得太困難了，就先回去重新制定方案吧。”

 林凡低頭看了看腳下的“萬丈深淵”，又抬頭看了看上面不遠處的山峰頂，咬了咬牙心想:我都爬了快一半了，你再讓我下去？

 鑄劍峰的崖體主要結構是堅硬的岩石，雖然很陡峭，但是凹凸不平的崖面，還是給了林凡足夠落腳點。

 越是往高處攀爬，能夠落腳和助力的點位越少，有些地方甚至需要林凡縱身躍起才能抓住崖體上凸起的岩石。

 林凡就這麼頂著不時刮來的陣陣微風，艱難的向山頂處一步一步的攀爬。

 由於鑄劍峰的外側山崖非常陡峭，也沒有開發，所以平時不會對普通遊客和攀巖愛好者開放，只有具有一定資格的資深攀巖團隊向屬地的相關部門申請報備，才會被允許挑戰。

 而林凡這次是偷著獨自一人進行攀巖，根本沒有報備，所以現場也不會有工作人員和救援人員的保障，只能憑藉著自己的努力去完成登峰。

 隨著時間的推移，林凡也逐漸靠近山頂，越是距離山頂近，越是難以尋找助力點，巍峨陡峭的峭壁上，一個小小的黑點緩緩向山峰移去。