650 不是首長的首長（剛到家）

            “張總您好。”

“張總您好，又見面了啊。”

“張總您好您好……”

空軍的人在京城就見過，有的還是航天大院一些老頭兒老太的侄子外甥，一身軍裝十分利落，鄉下人看得無比眼熱。

不過眼神最急切的，反而是松江設計院的副總，還有一個是董事，今年剛成立的設計院公司，業務其實並不缺，但肯定是想要拓展範圍的。

“沙食集團”在海外的業務很發達，又有了“蓮花航空”這個殼子，那麼有些小地方的支線機場建設，要是能接一個，也算是提前打開了國際市場。

總院和空軍反倒是沒有這種需要，當然如果是政治交流的附帶行為，幫個忙也沒什麼。

“這是總院物流所的包所長。”

“這位是蔡總師。”

“這位是勘察所的魏所長。”

……

禿頭老漢跟虞山市的秘書長一起給張浩南介紹，因為不算什麼正式場合，儀式感不需要那麼強烈，給到尊重即可。

大家打過招呼之後，就趕緊去“沙食集團”總部大樓坐下來慢慢聊。

進去所有人就看到了大廳裡面的“合照”，正面就是“團結拼搏，負重奮進”等等字樣，屏風不像屏風，壁照不像壁照，總之就是擺在正當中，進去就能看見。

兩邊電梯今天都打掃得特乾淨，張老闆有專用電梯，停輛車進去都行，一行人全部進去之後依然很寬敞。

到了會客廳，早就準備好了各種茶水點心，都坐下來之後，空軍的人也稍稍地放鬆了不少，脫了大簷帽，放在了一旁。

“整個‘走馬塘’的環境呢，目前看來還是不錯的。這陣子的氣象觀察，也發現晨霧影響並不大，比西南三省的高山機場情況都要好不少……”

“修建難度肯定是沒有的……”

“一些新技術的應用，也可以在這裡嘗試一下……”

照理說是不用跟張浩南說這一些的，但總院、松江設計院公司等單位，也都有一些小訴求，當然說是小訴求，金額卻並不小。

總院就是想把物流倉做大，能摻一股那肯定是最好的。

空軍想法就很簡單，就是多做一個測試轉場基地，至於說要不要在附近新增一部分航空工業，這是組織任務上的事情。

不過建康倒是原本要蓋一個風洞在山區，但因為種種原因，推遲了。

其中或許有建康透支了未來基本建設資金的緣故，反正山區的路，原本是打算翻修的，今年預算卻並沒有。

於是潤州就成了備選地方，唯一美中不足，還找不到民用轉化的可能性，所以潤州市政府同意歸同意，多的錢是不會出的。

恰好“走馬塘機場”現在擺上了檯面，軍地合作肯定需要群策群力，再有就是新聞聯播最佳男主角壓住了各種想要稱斤兩的軍頭，經商這條路子，目前來說，明面上肯定是行不通了。

當然有些軍產案子過個幾年再浮出水面，那已經是把危害降低到了最小的結果。提前爆出來的話，那動靜……小不了。

所以現在的討論，其實是多方面的，有地方縣級市虞山市的自身發展需求；也有兩江省的省內交通整體規劃；也有軍隊建設的國防需求……

多加一個軍地合作的發展方向，那也不算什麼大不了的事情。

潤州市政府如果能降低損失、加強發展，那就是皆大歡喜了。

至於說這個公司那個工廠的收益，就有點不上檔次。

跑張浩南這裡來，就是想聽聽“財神爺”的“玉音放送”……

虞山市的秘書長小本本攤開就準備記錄。

因為資金解決的緣故，政務院對“走馬塘機場”期望也更高一些，當然從國防角度來看，依然是備份。

就跟沙城港就是松江港的備份，這是國防必須的。

長江是“黃金水道”不假，但也有個重大隱患，一旦發生戰爭，丟了長江口，那就等於丟了半個中國。

所以地方上能做點補充工作，政務院肯定是能省不少事兒，至於補充什麼，怎麼補充，就又到了集思廣益的時候。

“‘金山項目’級別不高吧，我記得？”

張浩南聽完了概述，隨手翻了翻文件，有些保密內容，他也能看。

“原本就是建康航空航天的一個科研任務，真正的項目在西北，不會放在兩江省的。”

“可以不可以這樣，金山市做個車輛風洞測試中心？”

“金山市屬於毗陵啊，張總。”

“可以跨市合作嘛，反正都是山區，在稍微地勢平坦一點的地方，再蓋個車輛測試專用場地。毗陵和潤州，分別投資建設一部分。”

“是跟之前那個電動力汽車研發項目有關嗎？”

“對，就是那個。就當做技術儲備好了，要是松江汽車有興趣呢，也可以合作搞新車型；沒興趣那就我自己做著玩，反正‘龐蒂亞克’這個牌子只要過來，幾個億肯定要扔出去的。”

有些項目扔哪兒都是扔，張浩南本人並沒有特別的執念一定要放在哪裡。

他現在給上頭解決問題，一般過個十天半個月，就會有補償方案傳真過來。

反正大原則就是，只要不讓中央財政往外倒，第二天專門立法來補償都是可以的，就是程度要跟資金規模匹配。

小規模就是地方法律法規；大規模那就直接開大會。

比如“宇宙行”的這兩萬億，最後成文成法，那也是今年才從法律層面上過審的，之前吹得漫天響，不落地那就不作數，政務院只能推政策，但並不一定就合法。

張浩南的錢那絕對算是乾淨的，所以在一些重要項目政策制定之外的法律文件，也基本以照顧張浩南利益為原則。

這就不是“官商勾結”的範疇，而是確確實實要考慮到張浩南名下產業的受惠群眾利益。

比如說像“農村供銷合作社”的蔬菜集中運輸，水上運輸的“綠色通道”，一斤菜差個一分，那就海了去了，所以一般內河航運的“補水”費用，“沙洲物流”差不多都能減免。