第590章 老闆娘很忙老闆很浪

畢竟張浩南有時候懶得理會一些雞毛蒜皮，但是趙飛燕可不會那麼好說話，涉及到錢之外的流言蜚語，她也會打上門。

外面嫁過來的女人，現在能夠關係融洽，不搬弄是非，不去爭斤論兩，完全是因為趙飛燕的“鐵腕”。

所以臘月出分紅清單，就算有人不服，有女人想要鬧，也不敢在公開場合，回去怎麼撓爛老公的臉都無所謂，但不能在外面給人添堵。

前年還需要張浩南迴來坐鎮，現在逢年過節，有趙飛燕迎來送往發紅包就行了。

趙飛燕也非常樂意玩這種“過家家”，喊她“趙老闆”和喊她“老闆娘”，那是兩種體驗。

隊上分紅的機械廠、食品廠員工，現在幾百號上千人都喊她“老闆娘”的感覺，她能得意很久。

這種時候，什麼沈錦蠻、周妍、周姝，那都是個啥？

唯一不爽就是累，要戴不知道多少副面具。

臘月初二初三的時候，就要開始準備“沙食系”自己的“春運”，還要盤一下過年留在原地的職工名單，有些年貨是要趙飛燕親自發放的。

比如說高管中的女性，或者就是結了婚的高管，高檔化妝品、護膚品或者其它什麼衣服包包，都要開小會聚個餐。

這些人情，張浩南做起來沒有趙飛燕合適。

再比如說普通女工的過年福利品，趙飛燕還要請婦聯的人一起過來，拍照上新聞這些都要過一遍。

臘月裡忙起來，就是從臘月初一忙到正月十五十六。

除開臘八，南北小年加小年夜和大年夜，多少人吃集體年夜飯，準備多少廚子多少駕駛員多少場子，包括桌椅板凳鍋碗瓢盆，都是要她一一過目簽字。

為了過個年吃個團圓飯，已經成立了“年夜飯項目部”，“沙食集團”的，“大橋食品”的，吾家埭的，“沙洲物流”的

不同企業之間的高管，有的有仇，有的關係不錯，那麼還要有秘書助理一一記下一一提醒，安排座次也就講究起來。

老一輩的關係怎麼弄，高級知識分子又怎麼弄，家裡有小孩的也要統計，因為團圓飯上要發紅包。

&t;divtentadv>所有的這些，都要趙飛燕帶人張羅。

畢竟不可能再由張浩南來弄這些“家裡”的事情，大型場合，張浩南主要負責的業務就是舉杯講兩句，然後讓全體成員都吃好喝好。

早就不是前年還能一個人忙活過來的時候了，那時候丁永、呂衛東等等還能幫襯，現在也忙不過來，必須是“老闆娘”出馬，才能把所有企業都擺平。

趙飛燕忙得沒空抓小三兒，那是因為真的沒空。

她能在鄉下抽空打個電話給張浩南，已經是忙裡偷閒了。

結果歇一會兒還要被自己女兒“訓”，堵得她又爽又憋屈。

若非京城那邊南郊區有“一攬子”的超級工程，把京城方面人物的注意力都轉移了過去，否則趙飛燕還要飛一趟京城，參加央視的一些商業活動。

重新看電視的時候，趙飛燕視線都沒了，躺沙發上一臉呆滯地看著天花板，過了一會兒，樊素素手中拿著文件進來，一邊走一邊說道：“姐，過年願意坐船回家的員工名單也出來了，您看看要是沒問題的話，就蓋章吧。”

“哎呀煩死了！！”

拿起抱枕，趙飛燕直接悶在自己臉上，“累死我算了！”

“哎呀姐”

樊素素一看她這模樣，頓時笑著走過來，蹲在一旁說道，“大家都說老闆娘處事公平啊，連沙洲物流的人都說姐伱是八面威風的”

臉埋在抱枕了。

“哼。”

坐起來氣鼓鼓地盤著腿，然後接過文件認認真真地看了起來。

過年坐船回家的線路都是走內河，是市旅遊局和港務的爭取來的客運線，最遠能到楚州。

其實也可以到鬱州，但要走內海，這就沒必要了。

船是半封閉式的短途旅遊客輪，比大巴車舒服的地方就在於可以多帶年貨，並且有獨立的小隔間。

碼頭設置在了重山島對面，走崇州、江皋、綦江都行，主要是看今年“春運”壓力怎麼樣。

“沙食系”是不缺大巴車的，這兩年都沒有讓職工買過長途汽車票，但這不是車票的問題，而是“春運”很容易堵路上十幾個小時，這就很折磨。

江北地區的鐵路又都是貨運線為主，就算在崇州火車站買票，你也沒辦法直接前往彭城或者楚州，這同樣非常折磨人。

去年船廠正式投入運轉之後，原船廠的訂單基本都是駁船、散貨船，主要客戶也是“沙洲物流”，但期間為了過年，就從江漢買了一批內河客輪的設計還有船體。

貨船拉人也不是不行，但不舒服，正兒八經的客輪才能放心大膽地用，最遠就是到楚州南。

原楚州糧站的碼頭，現在臨時闢了一個停車場出來，大巴車也是“沙食集團”的，從安東縣調過來，就能安排楚州、彭城、鬱州、鹽瀆的員工返鄉。

這對調度管理也是一種考驗，前期還有各種表格要填，畢竟有的員工暈船，有的員工想要坐火車，到時候坐船分流多少人，如果只有兩三個彭城的員工上岸，那大巴車也不可能空跑。