151 舔狗的PPT（第二更）

不過怎麼說，這小子如果真掏出來兩千萬現金，倒也的確不用慫這麼個生產基地。

兩千萬現金，再加上兩江工業大學，再加上張浩南原本就有的土地設備資產，足夠了。

至於說國家輕工業部那張電動自行車生產資質，對很多人來說是天上的星星，但對他而言，不算什麼。

更何況張浩南話裡話外還要帶上建康工業大學、建康理工大學、建康航空航天大學，那就更加不算個事兒。

“根據我手中的資料，以及展示出來的車型，其中有一款描述是殘疾人電動車？這款車型，如何盈利？”

“這款車型，我有兩種思考。”

面對一個委員的發問，張浩南當即給出了回答，“第一種，純粹的商業驅動，可以跟腿腳不便的殘疾人簽訂分期付款合同，但這一種盈利方式，我個人認為只能當作補充，不能當作主要商業行為。”

“第二種，跟殘聯合作，設立殘疾人再就業幫扶項目，我們只面向殘聯及各地地方政府，不直接面向殘疾人，但在維修保養上，可以設立快速維修站，快速補能站，以及流動維修補能站。其中維修站、補能站，因為需要佔用土地，所以可以視作固定資產投入，我相信僅從房產增值一項來看，都是值得一做的。”

“跟殘聯合作？”

有人眉頭微皺。

但張浩南不慌不忙，繼續道：“請翻到最後附錄一，那裡有我跟姑蘇、沙城及黑水省雪城、冰城相關單位的合作經驗。其中在福利用品生產上，我跟沙城婦聯、殘聯已經有了成熟的合作項目。”

機械學院副院長錢先鋒看到衛生巾生產的時候，老臉抽了抽，感覺這高中母校的後生，可真是行事粗放。

夠野的。

“殘疾人就業和婦女就業及下崗女工再就業，都是當有動力和意願去推動的。”

“以我家鄉沙城為例，它是江南地區經濟發展墊底，工業底蘊最弱的縣級市，但隨著城鄉二元發展，客觀上來說，鄉村或者鄉鎮出行，僅靠公共交通系統是不夠的。在公交車站、公交站臺，到城區目標辦事處的幾公里，就存在著硬性需求。”