第六百五十三章：讚歌

               　　車馬粼粼，精甲曜日，根車內，張衝正和荀攸核對這一次的出征序列。

　　從太原到上黨，要先行南下走至祁縣一帶，然後再向東穿過蔣谷大道、軒車嶺，就可進入上黨地區西北大門武鄉。

　　這一段路其實並不長，從太原西南下走上黨，也就是二百餘里，其間每三十里又有一處驛站，道路非常發達。

　　實際上，當張衝的車架出太原門的時候，其先頭部隊早就已經抵達到了蔣谷大道外的谷口團柏谷。

　　本來，張衝是不想坐這種慢騰騰的軒車的，但為了方便和幕府吏士交流軍情，才不得以坐了這大車。

　　本來軍中也沒有這累贅物，這還是太原府庫裡的，據說是丁原的車架，現在倒是便宜了張衝。

　　此時，在這巨大的軒車內，張衝踞坐、荀攸、董昭、蒙沮三人分坐左右，正和張衝彙報著各軍行軍情況。

　　這一次上洛，泰山軍實際上兵分三路。

　　主路就是張衝所提掉的五萬大軍，他們將沿著太原道南下，然後在團柏谷穿越太嶽山進入上黨盆地。

　　而另外一路則是趙郡太守謝弼，將兵五千，沿著滏口陘進入上黨地區，和張衝的主路軍一起左右夾擊上黨。

　　而第三軍大軍則是鄴城留守張旦，統兵兩萬，沿著太行山北麓南下河內，然後三軍於河內野亡合軍，兵軍入洛。

　　這一軍策是荀攸所獻，他講京都為天下之中，四通八達，東南西北皆可上洛，而我軍實際上已三面圍洛，無論是從北面、東面、西面皆上洛。

　　東面，有黑夫之河濟軍團，從濮陽沿著黃河一路西進，可直趨虎牢。但這條路上有盤踞在陳留一帶的張邈勢力，如果黑夫走這一條路，兩軍必戰。

　　而陳留張邈和豫州的袁紹為盟友，一旦陳留地區爆發戰事，袁紹必定參加。

　　而當前，泰山軍並沒有在中原進行決戰的準備，是以黑夫之河濟軍團可為牽制陳留敵軍的作用。

　　而且因為黑夫部已經牢牢佔據大河渡口白馬渡，所以如有必要，鄴城方面會南下支援河濟。

　　但總體來說，泰山軍之河濟方面在此戰中主要採取牽制戰術，而不主動向西，不使戰事擴大發生不可測的結果。

　　黑夫之河濟軍團如此，泰山軍對洛陽西面的處理也差不多。

　　如今，泰山軍在佔據整個幷州後，已經和關西漢庭在河東一帶對峙。按照一般的戰術，此時泰山軍南下上洛，多是要走河東這條路的。

　　實際上，一開始泰山軍高層也確是這麼想的。

　　因為，從太原道南下進攻河東，就能像一條錐子直插洛陽和長安之間。

　　從臨汾走汾水可以趨龍門渡，佔據進入關中的門戶。從聞喜穿谷口，可進入河東腹安邑，佔據富庶鹽池。

　　而一旦佔據河東，就可以直接從茅津渡口過河，進入弘農陝縣，然後沿著崤函道向東，從西面威脅洛陽。

　　這一條路也是歷代兵家常走的路，日後漢獻帝從河東回京都也是走的這條路。

　　但之後，張沖和諸多幕僚仔細研討後，還是放棄了這條路。

　　首先一個就是關西漢庭在河東方面確實下了力。

　　他們沿著汾水和峨眉臺地構建了一條防線，其中重中之重就是玉璧。

　　此前泰山軍的飛軍背旗們曾在河東方面的暗諜幫助下深入到河東，也曾遠觀過這一壁壘，甚是險要。

　　泰山軍要是走這條路下河東，即便最後拿下玉璧，也會極大的挫兵鋒，得不償失。

　　此外還有一個原因就是，走這一條路，會逼得關西和關東聯合。崤函道本就是處在兩京之間，而一旦張衝橫插而入，誰也不能保證兩京不會摒棄前嫌，聯手夾擊泰山軍。

　　而到時候，關西軍在函谷關、關東軍在澠池，前後夾擊，背後又是大河，必將陷入四面包圍的境地。

　　所以多方考慮，張衝放棄從西面進攻洛陽的計劃。

　　但卻有一條古道被張衝用起來了，那就是王屋道。

　　這條道實際上就是從聞喜口外的涑水河上游向東南行，過橫嶺關，經過皋落，穿越王屋山區而抵達垣曲縣，之後就可以經齊子嶺、軹關進入河內郡界，然後從這裡南渡孟津，就能進入京都。cdn.y13398281206.com/apk/aidufree.apk  愛讀免費小說app更新最快，無廣告，陳年老書蟲客服幫您找想看的書！

　　這條道路開闢的非常早，春秋時期晉人為了打通通往中原的道路，特意進攻王屋山內的赤狄。

　　此後晉人多次出路此道，與齊、楚競爭中原霸權。

　　這條道也是從河東地區進入河洛最近的一條路，但可惜現在泰山軍並沒有能完全掌握這條道，只能讓飛軍的哨騎、遊奕穿行此間。

　　如今，泰山軍和關西軍對峙的第一線依舊是雀鼠道附近，雖然介休之戰後，關西軍將谷內的兵馬全部撤到了谷後，但依舊在谷間修建壁壘阻擋泰山軍。

　　所以，泰山軍和關西軍還是在臨汾盆地的最北緣對峙，而王屋道的入口卻在臨汾盆地的最南端，所以泰山軍是很難過去的。

　　而現在之所以還能走哨探遊奕，還是因為董昭打通了聞喜裴氏的關係，正是有這個地頭蛇的幫助，泰山軍才可以小股人馬往來，為張衝提供河洛最新的動態。

　　於是，這剩下的唯一能通行大軍的，就只有北面了。

　　而要想從北面進攻洛陽，實際上就是一個地區一個渡口。

　　地區就是河內，渡口就是孟津渡。

　　從京都上東門出發，折北六十餘里，就到了孟津渡，而過河之後就進入到河內。