千年靜守 作品
第1032章 重視
在張起航給劉建峰佈置工作的時候，大馬國的寶騰汽車有意與華騰工業集團合作、甚至是從華騰工業集團引進車型的消息，也在高層引起了不小的震動:什麼？竟然有外國的汽車製造企業想要從咱們國家引進產品和技術？
真的假的？
聽到了這個消息的領導們，在確定了確實是有這麼一回事之後，第一反應不是高興，而是:這不會是個假消息吧？
說起來也不怪領導們是這樣的反應，實在是自打建國開始的這麼些年來，在科技、技術方面一直落後於國際的咱們，一直扮演著技術引進者的角色，汽車工業方面更是如此，一直以來，咱們不都是在引進歐美髮達國家的汽車技術麼？忽然有一天，聽到有外國的汽車製造企業想要從咱們國家引進汽車技術或者產品，領導們自然會有一種不真實的感覺，覺得“咱們也能對外輸出汽車技術了？！”
短暫的錯愕之後，相關領導立刻向來彙報這個消息的同志詢問:“這個事情確定嗎？”
“確定，”一般彙報這個消息的同志也會如此回答:“之前大馬國駐咱們國家大使館的人已經在咱們外事系統的同志的陪同下，去拜訪華騰汽車的總經理張起航同志了，而且大馬國方面出面的人的級別很高，是他們大使館的商務參贊。”
讓一國駐外使館的商務參贊親自去幫忙牽線搭橋，這一點說明了什麼？
首先說明了這件事是真的，其次說明了大馬國的寶騰汽車對這次合作的重視程度和認真程度，當然，最重要的是，這次的事情更說明了咱們實行的改革開放的政策是偉大的，是英明的，是卓有成效的！極大的推動了國內經濟和科技的發展，而大馬國寶騰汽車主動來引進產品和技術這一點，就是最好的證明。
在意識到了這一點之後，領導們高興起來了，迅速做出了各種指示……
而與此同時，邁克爾·芬克也抵達了華夏。
見到張起航的時候，邁克爾·芬克有些慚愧，畢竟人家才是vision cls的原創設計者嘛，見到張起航的那一刻，他趕緊向張起航道歉:“張先生，關於vision cls，我非常的抱歉……”
不等邁克爾·芬克說完，張起航就笑著打斷了他的話:“芬克先生，你不用道歉，在我看來，我的設計能夠被你這樣世界知名的汽車設計大師所欣賞和喜歡，這是好事，說明我的設計能力已經被國際主流的汽車設計大師所認可了。”
“沒有人敢否認您的設計水平，”邁克爾·芬克一臉嚴肅的道:“雖然在這之前，您沒有在歐洲發佈過您的作品，但只要看過您設計的產品，就沒有人敢否認這一點。”
“謝謝……”
簡單的聊了幾句之後，張起航主動進入了話題:“芬克先生，相信你已經瞭解了我對你的工作安排，不知道你還有什麼疑問？如果有的話，我現在就可以給你解答。”
“有的，”邁克爾·芬克點點頭，他當然有些事情要和張起航確定，所以聞言，他也不客氣，直接向張起航問道:“先生，之前劉先生說我來到華騰汽車之後是首席設計師，但又說在設計方面，您在公司裡有著比我更大的話語權，我承認您的設計水平和設計能力，我想知道，我們兩人之間的權利如何平衡？當我們就某個設計出現了分歧的時候，又應該以誰的意見為主？”
邁克爾·芬克問出的這個問題不可謂不尖銳，但也不得不承認，這個問題很現實，好在，在決定引進邁克爾·芬克的時候，張起航就已經考慮過這個問題，而在經過這麼長時間的思考之後，張起航也能夠給邁克爾·芬克一個雖說不知道能不能讓他滿意、但一定能夠解開他心中疑惑的回答了。
“在整個集團內部，你是首席設計師，這一點是確定無疑的，”張起航說道:“至於我的位置，在你接手集團的設計工作之後，我的工作更類似於首席創意總監或者設計的首席架構總監，我在頂層設計整個集團的產品序列和架構，而你則在這個框架範圍內工作，我這麼說您能理解嗎？”
真的假的？
聽到了這個消息的領導們，在確定了確實是有這麼一回事之後，第一反應不是高興，而是:這不會是個假消息吧？
說起來也不怪領導們是這樣的反應，實在是自打建國開始的這麼些年來，在科技、技術方面一直落後於國際的咱們，一直扮演著技術引進者的角色，汽車工業方面更是如此，一直以來，咱們不都是在引進歐美髮達國家的汽車技術麼？忽然有一天，聽到有外國的汽車製造企業想要從咱們國家引進汽車技術或者產品，領導們自然會有一種不真實的感覺，覺得“咱們也能對外輸出汽車技術了？！”
短暫的錯愕之後，相關領導立刻向來彙報這個消息的同志詢問:“這個事情確定嗎？”
“確定，”一般彙報這個消息的同志也會如此回答:“之前大馬國駐咱們國家大使館的人已經在咱們外事系統的同志的陪同下，去拜訪華騰汽車的總經理張起航同志了，而且大馬國方面出面的人的級別很高，是他們大使館的商務參贊。”
讓一國駐外使館的商務參贊親自去幫忙牽線搭橋，這一點說明了什麼？
首先說明了這件事是真的，其次說明了大馬國的寶騰汽車對這次合作的重視程度和認真程度，當然，最重要的是，這次的事情更說明了咱們實行的改革開放的政策是偉大的，是英明的，是卓有成效的！極大的推動了國內經濟和科技的發展，而大馬國寶騰汽車主動來引進產品和技術這一點，就是最好的證明。
在意識到了這一點之後，領導們高興起來了，迅速做出了各種指示……
而與此同時，邁克爾·芬克也抵達了華夏。
見到張起航的時候，邁克爾·芬克有些慚愧，畢竟人家才是vision cls的原創設計者嘛，見到張起航的那一刻，他趕緊向張起航道歉:“張先生，關於vision cls，我非常的抱歉……”
不等邁克爾·芬克說完，張起航就笑著打斷了他的話:“芬克先生，你不用道歉，在我看來，我的設計能夠被你這樣世界知名的汽車設計大師所欣賞和喜歡，這是好事，說明我的設計能力已經被國際主流的汽車設計大師所認可了。”
“沒有人敢否認您的設計水平，”邁克爾·芬克一臉嚴肅的道:“雖然在這之前，您沒有在歐洲發佈過您的作品，但只要看過您設計的產品，就沒有人敢否認這一點。”
“謝謝……”
簡單的聊了幾句之後，張起航主動進入了話題:“芬克先生，相信你已經瞭解了我對你的工作安排，不知道你還有什麼疑問？如果有的話，我現在就可以給你解答。”
“有的，”邁克爾·芬克點點頭，他當然有些事情要和張起航確定，所以聞言，他也不客氣，直接向張起航問道:“先生，之前劉先生說我來到華騰汽車之後是首席設計師，但又說在設計方面，您在公司裡有著比我更大的話語權，我承認您的設計水平和設計能力，我想知道，我們兩人之間的權利如何平衡？當我們就某個設計出現了分歧的時候，又應該以誰的意見為主？”
邁克爾·芬克問出的這個問題不可謂不尖銳，但也不得不承認，這個問題很現實，好在，在決定引進邁克爾·芬克的時候，張起航就已經考慮過這個問題，而在經過這麼長時間的思考之後，張起航也能夠給邁克爾·芬克一個雖說不知道能不能讓他滿意、但一定能夠解開他心中疑惑的回答了。
“在整個集團內部，你是首席設計師，這一點是確定無疑的，”張起航說道:“至於我的位置，在你接手集團的設計工作之後，我的工作更類似於首席創意總監或者設計的首席架構總監，我在頂層設計整個集團的產品序列和架構，而你則在這個框架範圍內工作，我這麼說您能理解嗎？”