千年靜守 作品

第571章 推一把?

    航空發動機可是中航工業的傳統地盤,華騰工業集團做做活塞式航空發動機這類中航工業壓根就看不上的邊緣冷門產品也就罷了,他們竟然還打算做渦輪式航空發動機?

    中航工業不跳腳才是見鬼了。

    張起航胸有成竹的道:“這個問題我和伊佐托夫先生討論過,中航工業雖然是咱們國家最大的航空發動機生產製造商,但他們生產的發動機主要還是以軍用、中大推力發動機為主,但實際上除了這些發動機之外,咱們國家還需要大量的中小、小微動力的航空發動機,我們瞄準的是這一塊市場,也是中航工業沒做的。”

    說到這,張起航說道:“既然中航工業看不上這一塊市場,那我們做了,中航工業也不好說什麼吧?”

    “哦?”張起航的話,讓周安明來了興致,他忍不住往前探了探身子,好奇的問道:“能不能舉個例子?”

    “當然沒問題,首先一個,比如咱們國家生產的運-5運輸機您知道吧?”

    見周安明點頭,張起航這才接著說道:“您可能不清楚,運-5運輸機以及運-5的原型:前蘇聯的安-2運輸機上面所使用的發動機都已經停產了,而現在全世界範圍內,安-2的保有量有大幾千架,咱們自己生產的運-5也有上千架。

    而巧的是,在咱們國內,運-5上面的那臺‘活塞-5’型發動機早在80年代初就停產了,在前蘇聯的那些地區,安-2上面的那臺‘阿莎62’發動機也已經停產了,您說,如果咱們能夠生產一臺1000馬力左右的航空發動機來滿足全世界範圍內安-2系列家族的發動機替換需求,這是一個多大的市場?

    再比如咱們國家的運-12運輸機上面使用的發動機是普拉特·惠特尼加拿大公司生產的,單臺發動機的功率只有460多千瓦,但偏偏咱們國家不能生產這種小功率的航空發動機,如果我們能夠實現進口替代,這一塊的市場也不小。”

    張起航的這番話裡面其實有挺大的漏洞,比如既然張起航都能看到這個市場,難不成別人就看不到?